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在關于 2023 年第一季度銷售業(yè)績的新聞稿中,隱藏著有關蘭博基尼 Huracan 實際上已停產的消息。盡管蘭博基尼表示仍有足夠的訂單來保持生產忙碌,但該車型計劃于 2024 年某個時候徹底終止。這意味著無法再訂購這款 V10 發(fā)動機的車型,從其首次亮相至今已有九年的時間了。
Huracan 的終止計劃意味著在其生命周期結束前不會有其他衍生版本推出,因為新車型將延長生產線。然而,先前的說法可能不一定準確,因為我們對已售出的特別版車型并不感到意外??紤]到在今年早些時候被終止生產的 Aventador 推出了多款特別版車型,一切皆有可能。我們希望能看到 Huracan 的絕唱,比如一個新的 Sesto Elemento,但這只是我們的猜測。
據(jù)海外媒體報道,預計蘭博基尼將采用從 Urus 和其他大眾汽車集團高端車型改裝而來的雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。有趣的是,渦輪增壓器將在 7,000 rpm 才明顯啟動,并在 10,000 rpm 的紅線之前保持活躍。在內燃機和雙離合器變速箱之間的電動機將使 Huracan 的繼任者成為插電式混合動力車型,以符合日益嚴格的排放法規(guī)。
Urus 插電式混合動力車型也計劃于 2024 年上市,全電動的 2+2 豪華旅行車型預計將于 2028 年左右上市銷售。此外,已確認第二代 SUV 將在本世紀末轉型為電動車型。因此,蘭博基尼正在逐漸將其車型轉向新能源技術。
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