如何避免大貨車盲區(qū)造成的交通事故？

在過去的一段時間里，一起大貨車與微型車相撞的交通事故引起了廣泛關(guān)注。據(jù)報道，該事故造成7人死亡，2人受傷。實際上，在眾多交通事故中，與大貨車相關(guān)的事故，往往比其他交通事故更為慘烈。這是因為大貨車載重沉，駕駛?cè)艘曇懊^(qū)大，不易觀察到其他車輛、行人和非機動車的存在。雖然我們都知道應(yīng)該遠離大貨車，但是大貨車的“危機”到底在哪里？我們應(yīng)該如何避免這些危險呢？

以下是大貨車的盲區(qū)和危險區(qū)域，以及如何避免危險的一些方法：

1.右側(cè)盲區(qū)

貨車右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5米的范圍，貨箱越大，盲區(qū)越大。因此，騎車或駕車時不要在貨車右側(cè)盲區(qū)并排前行。

2.左側(cè)盲區(qū)

左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近，相對于右側(cè)盲區(qū)要小一些。如果有小型車輛、非機動車或行人出現(xiàn)在左側(cè)后輪的位置時，通過后視鏡看到的內(nèi)容是很有限的。

3.前方盲區(qū)

大貨車前方屬于半盲區(qū)，即便有高大的車身，但緊貼著車身的位置仍然存在明顯的視覺盲區(qū)。

4.后方盲區(qū)

大貨車正后方是全盲區(qū)。當有行人、非機動車以及機動車出現(xiàn)在后面時是完全看不到的。因此，非貨車駕駛?cè)烁囆旭倳r應(yīng)保持3米以上的安全車距，并在超車前確認后方無大貨車。

“死亡彎月”

大型貨車在轉(zhuǎn)彎時會形成“內(nèi)輪差”。內(nèi)輪差是指車輛轉(zhuǎn)彎時前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在，大型貨車在轉(zhuǎn)彎時，前、后車輪的運動軌跡不重合，會呈現(xiàn)出彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。行人或非機動車騎行者一旦停留在這個區(qū)域，就有極高的風險被碾壓。