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停產(chǎn)欠薪高管離職 地產(chǎn)商跨界造車利空密集 門檻高

2023-05-01 13:37:51 編輯:易雨發(fā) 來源:
導讀 汽車行業(yè)在近一周發(fā)生很多的事情,例如媒體報道寶能汽車由于長期拖欠員工的工資、萬達集團將萬達汽車的股權(quán)轉(zhuǎn)讓、恒大汽車暫時停止生產(chǎn),還有曾經(jīng)進入到汽車行業(yè)的房地產(chǎn)商們

汽車行業(yè)在近一周發(fā)生很多的事情,例如媒體報道寶能汽車由于長期拖欠員工的工資、萬達集團將萬達汽車的股權(quán)轉(zhuǎn)讓、恒大汽車暫時停止生產(chǎn),還有曾經(jīng)進入到汽車行業(yè)的房地產(chǎn)商們,結(jié)果卻不如意,最令人沒想到的是汽車的工業(yè)門檻比較高,即使連汽車人創(chuàng)業(yè)造車都出現(xiàn)很高的失敗率,房地產(chǎn)商們在汽車行業(yè)開始紛紛的崩塌,結(jié)果可想而知。

據(jù)最新的報道寶能汽車是由于長期拖欠員工的工資,單月的工資分成三次或者4次開始發(fā)放,2023年的春節(jié)過節(jié)費只發(fā)放半個月,還延遲繳納社保。此外媒體報道萬達汽車的總裁李宏鵬目前已經(jīng)離職,加盟高合汽車,開始擔任董事長營銷業(yè)務(wù)的專務(wù),在汽車行業(yè)數(shù)10年的李宏鵬在奔馳、福特等汽車公司都擔任過高管。


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