從華為造車爭(zhēng)論看中國需要自己的高通與英偉達(dá)

2023-04-04 18:19:52 編輯：公羊江晴來源：

導(dǎo)讀中國需要像高通和英偉達(dá)一樣的芯片生產(chǎn)企業(yè)，如今關(guān)于華為是否應(yīng)該造車的討論在網(wǎng)絡(luò)上掀起了一股熱潮，這關(guān)系到中國的新能源汽車是否會(huì)在技

中國需要像高通和英偉達(dá)一樣的芯片生產(chǎn)企業(yè)，如今關(guān)于華為是否應(yīng)該造車的討論在網(wǎng)絡(luò)上掀起了一股熱潮，這關(guān)系到中國的新能源汽車是否會(huì)在技術(shù)領(lǐng)域上被人卡脖子，如今的汽車智能化實(shí)質(zhì)上是對(duì)于芯片的依賴。當(dāng)然中國也誕生了不少優(yōu)秀的汽車產(chǎn)業(yè)，比如畢業(yè)大、中創(chuàng)新航，然而缺少芯片領(lǐng)域的自產(chǎn)自銷，仍然有很多地方難以突破。

中國想要在智能化汽車領(lǐng)域取得更大的進(jìn)步，就要培育屬于自己的高通和英偉達(dá)企業(yè)，如今全球化已經(jīng)是大勢(shì)所趨，而逆全球化仍然有著巨大的力量，這將會(huì)給過度依賴世界分工的國家?guī)砗艽蟮膲毫?，我們?nèi)匀灰獙?duì)這種情況有必要的準(zhǔn)備，中國還是要生產(chǎn)屬于自己的芯片，這是未來科技領(lǐng)域的最強(qiáng)力量。

標(biāo)簽：華為造車，自主芯片