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賈躍亭主導(dǎo)的法拉第汽車在3月31日的最新發(fā)布會當(dāng)中,只展示了一個(gè)空殼車架。要知道,這距離上一次的發(fā)布會已經(jīng)過了6年時(shí)間,許多記者都在疑問,6年時(shí)間都沒有做出任何的改進(jìn)嗎?
在2021年法拉利汽車曾經(jīng)宣稱已經(jīng)接觸到了1.4萬訂單,但是在2022年5月份采訪的時(shí)候,公司表示目前的訂單量只有401份。對于法拉利汽車能否量產(chǎn)許多消費(fèi)者都表示擔(dān)憂,但是法拉利汽車則表示在2023年4月底就將向客戶交付dip車輛,但是對此許多人都持懷疑的態(tài)度??简?yàn)一個(gè)新能源汽車能否成功,最主要的就是要量產(chǎn),只研究出一個(gè)車型或者是一個(gè)試驗(yàn)車并不具備任何的參考意義,更何況法拉利目前連一個(gè)試驗(yàn)車都沒有正式向消費(fèi)者見面,有的只是一些宣傳片或者是空殼。
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