萬(wàn)字長(zhǎng)考：終局視角下的長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展

2023-03-29 13:34:06 編輯：國(guó)俊凝來(lái)源：

導(dǎo)讀長(zhǎng)城汽車(chē)在最近幾年可以說(shuō)是流年不利，隨著新能源比亞迪的崛起，目前有著輝煌過(guò)去的長(zhǎng)城汽車(chē)，終于也倒在了品牌和時(shí)代的路上，曾經(jīng)資本市場(chǎng)最認(rèn)可的兩大民營(yíng)造車(chē)就是比亞迪和長(zhǎng)城汽車(chē)，然而根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)雖然已經(jīng)開(kāi)始逐步走向高端局的道路上，但是通過(guò)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)依舊只是一個(gè)跟隨者，并不會(huì)成為市場(chǎng)的主導(dǎo)。

長(zhǎng)城汽車(chē)在最近幾年可以說(shuō)是流年不利，隨著新能源比亞迪的崛起，目前有著輝煌過(guò)去的長(zhǎng)城汽車(chē)，終于也倒在了品牌和時(shí)代的路上，曾經(jīng)資本市場(chǎng)最認(rèn)可的兩大民營(yíng)造車(chē)就是比亞迪和長(zhǎng)城汽車(chē)，然而根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)雖然已經(jīng)開(kāi)始逐步走向高端局的道路上，但是通過(guò)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)依舊只是一個(gè)跟隨者，并不會(huì)成為市場(chǎng)的主導(dǎo)。

在種種跡象表明下，長(zhǎng)城的限制和發(fā)展已經(jīng)達(dá)到頂峰，所以未來(lái)發(fā)展依舊讓人看不到未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)的歷史是英雄的史詩(shī)，也是中國(guó)三大造成民營(yíng)企業(yè)的代表，然而隨著新能源行業(yè)賽道的正式跨入，長(zhǎng)城汽車(chē)在賽道當(dāng)中卻沒(méi)有把握好機(jī)會(huì)，所以在現(xiàn)有的情況下長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始逐步被市場(chǎng)所吞噬，在各種時(shí)代的背景下，長(zhǎng)城和比亞迪已經(jīng)開(kāi)始拉開(kāi)較大的差距。