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昨天,倫敦電動汽車公司(LEVC)推出了第一臺全新的電動TX出租車,這輛出租車已經交到了一個非常渴望和興奮的出租車司機。46歲的戴維·哈里斯(David Harris)來自倫敦東北部Chingford,他是一名黑人出租車司機已有21年了,并且是第一個為新的電動出租車訂金的人之一.2017年夏季開張訂購書時。
在成為出租車司機之前,哈里斯是一名職業(yè)網球選手,一年中花40個星期環(huán)游世界。這些天,他在倫敦的街道上巡游,而在新德克薩斯州,它將以無與倫比的舒適度做到這一點。與他的乘客一樣,得益于一流的輪椅無障礙設施和功能,例如車載無線網絡,電話/筆記本電腦充電,更寬敞的機艙(帶六個座位),后鉸鏈門敞開,非接觸式刷卡機和寬闊的全景車頂。
哈里斯很高興收到LEVC釀酒路總部的新TX,這是有史以來最清潔,最先進的出租車的鑰匙,這是出租車市場的一場革命,這要歸功于eCity技術,該技術包括先進的電池電力傳動系統(tǒng)和eCity技術。小型備用汽油發(fā)電機,總續(xù)航里程可達400英里,其中包括80英里純電動行駛。
哈里斯預計將覆蓋整個倫敦,通常在午夜開始上班,他希望通過從當前的柴油駕駛室切換到新的電動TX每月節(jié)省500到600英鎊,以節(jié)省燃料,維修和總體運行成本。一位電動汽車擁護者,即使哈里斯不能在家里為他的TX充電,因為他沒有路旁停車位,但他不會放任他這樣做,因為他會將充值費用納入自己的日常工作中參觀希思羅機場,因為機場為電動出租車配備了許多專用的快速充電器。
黑人出租車司機戴維·哈里斯(David Harris)說:“我非常高興能獲得新的TX電動出租車的鑰匙,而我買了出租車有兩個原因。首先,我迫不及待地希望看到乘客的回應,我知道他們會喜歡的。其次,我將看到在運行電動出租車方面的大量節(jié)省。即使我不能在家中給車輛充電,我也應該每天可以在希思羅機場為出租車充電。再加上較低的服務成本和總體運行成本,這意味著我什至在上班之前每月應多賺500至600英鎊。
LEVC的首席執(zhí)行官Chris Gubbey說:“對于LEVC和TX,這是重要的一天。這是將在倫敦街頭出現的眾多清潔空氣,零排放出租車中的第一輛,我們和戴維一樣興奮。聽到這輛車將如何影響他的生活以及他每個月能節(jié)省的巨額資金,真是太棒了。我們迫不及待地想看到和聽到乘客第一次體驗新TX時的反應。”
與之前的出租車不同,該車的多重過濾器系統(tǒng)可以去除進入的空氣中的氣體和顆粒。此外,如果內置空氣質量傳感器檢測到外界空氣污染程度增加,它也會自動關閉外部進氣口,從而保護乘客和駕駛員免受首都經常質量不佳的空氣的影響。
世界一流的主動和被動安全系統(tǒng)也將有助于保護車輛和其他道路使用者。其中包括前部碰撞警告,自動緊急中斷和緊急制動輔助,而TX則結合了極其堅固,堅固的鋁制車身殼體以及達到最高國際標準的防撞保護裝置,從而增強了黑色駕駛室行業(yè)在安全性方面的聲譽。
吉利全資子公司LEVC的總投資額為3.25億英鎊,立志成為全球城市首選的城市商用車提供商。其商用車戰(zhàn)略將首先推出新的TX,然后是電動LCV。
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