2020款奧迪S8亮相4.0 TFSI V8采用48V輕度混合動力

奧迪展示了2020款奧迪S8高性能轎車，展示了一種動人的設(shè)計，更加貼近皮膚的技術(shù)，包括全輪轉(zhuǎn)向，以及強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)。從設(shè)計開始，2020 S8借鑒了2017年推出的最新A8的清潔和鑿刻造型。前面有一個新的外觀單框格柵，呈六角形，傳統(tǒng)的銀色高光應(yīng)用于側(cè)面進(jìn)氣口和后視鏡。

沿著側(cè)面是一些用于窗戶周圍的拉絲金屬飾邊，沿著門檻具有匹配的裝飾件，其繼續(xù)圍繞后擴(kuò)散器區(qū)域。說到這里，你會發(fā)現(xiàn)商標(biāo)四出口排氣管。

至于發(fā)動機(jī)，它是一款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，輸出功率為420kW，非常令人印象深刻的800Nm。所有這些都集成在48伏電氣系統(tǒng)中，提供輕度混合功能。奧迪表示，輕度混合動力系統(tǒng)有助于節(jié)省高達(dá)0.8L / 100km的燃油。關(guān)于官方燃料消耗平均值或0-100km / h時間，沒有提到數(shù)字，但最高速度限制在250km / h。

什么時候停止野獸，你不必?fù)?dān)心。奧迪提供高達(dá)420毫米的碳陶瓷前盤式制動器，帶有十活塞卡鉗，背面有370毫米的物品。這些可選項比標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵盤輕9.6kg。

由于采用了巧妙的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，因此在之前的車型上進(jìn)行了改進(jìn)。還有一種新的預(yù)測主動懸架設(shè)置，可與空氣懸架配合使用。它可以在巡航時創(chuàng)造舒適的駕駛，或在運動駕駛期間拉緊和動態(tài)行為。這也受到奧迪駕駛選擇系統(tǒng)的支配，該系統(tǒng)提供不同的駕駛模式。

在內(nèi)部，乘客在技術(shù)和奢侈品方面都受到了限制。在前面你有奧迪最新的雙觸摸屏，一個在頂部提供媒體和汽車設(shè)置，而最下面的一個用于氣候控制。該驅(qū)動程序還可以獲得可配置的數(shù)字儀表組。

媒體界面采用亞馬遜Alexa語音命令，包括車對X通信功能，在線交通燈信息，路內(nèi)停車搜索和危險警報。還有一個非常智能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，具有類似自主能力。它包含六個攝像頭，五個雷達(dá)傳感器，12個超聲波傳感器和一個激光掃描儀，可以持續(xù)監(jiān)控車輛的運動。

奧迪將在今年第三季度在歐洲推出新的S8，明年將有澳大利亞到來。