四家車(chē)企申請(qǐng)破產(chǎn)真實(shí)與否 還是有人在別有用心

近日，一份某股份制郵件流出并引發(fā)了市場(chǎng)關(guān)注。郵件內(nèi)容顯示，要求對(duì)獵豹汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、華泰汽車(chē)和力帆汽車(chē)四家車(chē)企的上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況企展開(kāi)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)排查，因媒體曾公開(kāi)報(bào)道上述四家車(chē)企“年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序，預(yù)計(jì)涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計(jì)約500億元壞賬”。

內(nèi)容疑從平安流出。對(duì)此，平安方面回復(fù)藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)稱(chēng)，平安相關(guān)部門(mén)及時(shí)根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)情況，及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)變化等信息，定期或不定期的對(duì)存量客戶(hù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，屬于常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理動(dòng)作。

在上述車(chē)企方面，獵豹汽車(chē)、力帆汽車(chē)回應(yīng)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)稱(chēng)，進(jìn)入破產(chǎn)程序子虛烏有。眾泰汽車(chē)方面回應(yīng)金融界稱(chēng)“相關(guān)報(bào)道沒(méi)有任何根據(jù)，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一切正常”。

此前，上述四家車(chē)企已出現(xiàn)了較多關(guān)于公司經(jīng)營(yíng)不善的報(bào)道。

據(jù)金融界報(bào)道，力帆汽車(chē)據(jù)稱(chēng)進(jìn)入下半年也基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)，乘用車(chē)月度產(chǎn)量只有幾百臺(tái)，從其披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年前8個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量同比下滑超7成，累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑近7成。

值得注意的是，通過(guò)某股份制內(nèi)部人士查詢(xún)到，該股份制內(nèi)部有一人的姓名、座機(jī)電話(huà)與圖片顯示完全一致，不過(guò)當(dāng)記者聯(lián)系該人士時(shí)，在記者表明身份后，未待了解更多信息，對(duì)方直接表示“不清楚什么事情”，今天曾接到多個(gè)“誤打進(jìn)來(lái)的電話(huà)”，對(duì)其生活已經(jīng)造成騷擾，但記者談到圖片涉及的幾個(gè)車(chē)企被曝“破產(chǎn)”情況，且上面寫(xiě)了其名字及聯(lián)系方式時(shí)，對(duì)方表示“不應(yīng)該來(lái)打我這個(gè)電話(huà)”，隨后直接掛斷了電話(huà)。