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據報道,豐田汽車正在考慮使用炙手可熱的Yaris來利用其2017年世界拉力錦標賽的競爭者,該競爭者于上個月在巴黎揭幕。
Auto Express的一份報告說,此舉很有意義,可以將賽車的熱情轉化為可行駛的版本。豐田的歐元老板約翰·范·澤爾(Johan van Zyl)告訴該刊物:
“如果不能在產品中體現出來,那么進行賽車運動是沒有用的。您會看到,我們希望將其完全集成到我們的產品中。從歐洲方面來說,我們想做點什么-將某些東西推向市場,以反映我們對WRC的參與。”
如果AE賺錢的話,豐田的Gazoo Racing賽車運動合作伙伴也可以帶頭制造這種熱門產品。
炙手可熱的Yaris不太可能在下一代基于TNGA的車型之前出現,并且會與大眾Polo GTI,福特嘉年華ST和標致208 GTi等產品相提并論。
自2003年的花冠Sportivo以來,豐田就沒有生產Yaris或花冠的熱門版本,而是選擇專注于混合動力版本。
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