雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟擁有的Lada展示了XCODE未來(lái)產(chǎn)品的可能性

拉達(dá)(Lada)再次推出了新的SUV概念，即XCODE。盡管在莫斯科車展上，這個(gè)頗具時(shí)尚氣息的古怪概念首次亮相。

現(xiàn)在由雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟擁有的Lada展示了XCODE未來(lái)產(chǎn)品的可能性?，F(xiàn)代設(shè)計(jì)由前梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師布里頓·史蒂夫·馬汀(Briton Steve Mattin)創(chuàng)作，旨在激發(fā)未來(lái)的量產(chǎn)版本。

XCODE展示了兩種色調(diào)的配色方案，明亮的黃色與車頂和下部裙板的銀色高光形成鮮明對(duì)比，窗戶和其他區(qū)域的黑色飾帶則與眾不同，XCODE無(wú)疑脫穎而出。

該設(shè)計(jì)還結(jié)合了一些謹(jǐn)慎的“ X”主題，例如門上的浮雕，以及帶有大霧燈簇的前格柵幾乎在中間匯合以形成X。

拉達(dá)說(shuō)，該概念是適應(yīng)性強(qiáng)的，可以容納一系列不同的動(dòng)力總成選項(xiàng)，包括渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)行駛機(jī)構(gòu)。

據(jù)說(shuō)所有這些都基于相同的雷諾-日產(chǎn)“ B0”平臺(tái)，該平臺(tái)為諸如達(dá)契亞·桑德羅和日產(chǎn)Juke以及Lada現(xiàn)有的Vesta和XRAY等汽車提供了基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)XCODE將以比XRAY更高的高端SUV形式出現(xiàn)。

在內(nèi)部，有一個(gè)10英寸的觸摸屏多媒體系統(tǒng)和一個(gè)全數(shù)字儀表盤。車載系統(tǒng)使用Lada Connect，該應(yīng)用程序提供了各種應(yīng)用程序，包括遠(yuǎn)程加熱功能以及在不在車內(nèi)時(shí)查看一些車載數(shù)據(jù)(例如燃油量)的能力。

正如您可能已經(jīng)猜到的那樣，拉達(dá)(Lada)近期沒(méi)有具體計(jì)劃前往澳大利亞，但是，我們不介意在這里流行這種小型SUV細(xì)分市場(chǎng)。你怎么看?