嘉際怎么樣及嘉際值得選擇嗎

進(jìn)到車?yán)?，嘉際值得點(diǎn)贊的地方就更多了。且不說這塊優(yōu)越的大中控屏，單就說舒適性上，就算是讓人驚喜連連了。比如說，嘉際的第二排獨(dú)立座椅填充物確實(shí)柔軟，座椅可以前后移動(dòng)，坐姿也能向后翻折到165°，葛優(yōu)躺什么的在車?yán)锿耆凰銌栴}。另外，全車7個(gè)USB接口，也是讓同級(jí)少有的?；氐降谌?，這里一定要提到的就是出風(fēng)口，這個(gè)配置算是越級(jí)了，我看有些明星保姆車才有。另外說到越級(jí)配置，嘉際可聊的還有不少，像是冷暖杯托，我老婆懷著孕，喜歡喝點(diǎn)熱飲，嘉際的冷暖杯托正好適合她。我的冰鎮(zhèn)可樂和老婆的湯湯水水都能在車?yán)锝鉀Q。

買車從來都不是一錘子買賣，后續(xù)使用成本這一塊，估計(jì)大家都很關(guān)注。我這款嘉際PHEV車型，純電續(xù)航里程能達(dá)到56km，一般的短途出行完全用不到發(fā)動(dòng)機(jī)工作，相應(yīng)的也就不會(huì)產(chǎn)生高額油費(fèi)，我通勤基本可以拿嘉際當(dāng)電動(dòng)車開。再加上我們深圳當(dāng)?shù)兀琍HEV車型不用搖號(hào)，直接上綠牌、不限行、免購置稅，優(yōu)勢(shì)還是很多的。動(dòng)力這一塊，我還想多聊聊。相比其他的純電車型，嘉際PHEV的純電起步相對(duì)比較柔和，并不會(huì)有那種猛往前躥的感覺，但是動(dòng)力輸出也不遲緩，整個(gè)的加速過程還是比較平順的。當(dāng)然了，省錢只是嘉際的一小方面，作為司機(jī)，這車給我的安全感也很強(qiáng)，雖然我是老司機(jī)，平時(shí)開車沒什么問題，但是每次停車我都提心吊膽，主要是因?yàn)槲议_慣了轎車，一般的車位對(duì)于嘉際這種大塊頭來說太容易剮蹭了，幸好嘉際有360°高清全景影像系統(tǒng)，能無死角的監(jiān)測(cè)汽車周邊的情況，極大地降低了危險(xiǎn)。