本田已經(jīng)展示了即將面世的BR-V七座跨界車(chē)的樣板間樣機(jī)版本

本田已經(jīng)展示了即將面世的BR-V七座跨界車(chē)的樣板間樣機(jī)版本，該車(chē)型最初將在尼西亞銷(xiāo)售，然后打入其他國(guó)際市場(chǎng)。BR-V是基于Mobilio小型MPV的新型跨界車(chē)。它具有跳離地面的高度，具有一定的越野能力，同時(shí)展示了公司最新的樣式語(yǔ)言。

動(dòng)力來(lái)自令人失望的1.5升i-VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生90kW和145Nm的功率。在6600rpm時(shí)達(dá)到峰值功率，而在4600rpm時(shí)達(dá)到峰值扭矩，這將是一個(gè)尖叫。

扭力通過(guò)六速手動(dòng)變速器或CVT自動(dòng)變速器發(fā)出。兩者都饋入前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。性能和經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)尚未最終確定，可能是因?yàn)檫@仍是原型。

盡管本田是非常受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)，尤其是對(duì)家庭而言，但本田目前不提供七座SUV或跨界車(chē)?？紤]到本田在可靠性和實(shí)用性方面的聲譽(yù)，最終的生產(chǎn)版本應(yīng)該做得很好。

BR-V配備了后部空調(diào)，帶有媒體連接功能的多功能接口顯示器以及寬敞的座艙，具有“一流的”舒適性和空間，并為MPV兄弟增加了膝部和頭部空間。

其他亮點(diǎn)(如果可以叫它們的話)包括16英寸合金輪轂，大號(hào)車(chē)頂行李架(用于額外存儲(chǔ))和LED尾燈。此類(lèi)詳細(xì)信息有望延續(xù)到生產(chǎn)版本中。

雖然本田不可能很快在澳大利亞推出，但本田表示，將在明年年初在印尼之后“緊隨其他”推出BR-V。你怎么看?本田是否應(yīng)該引入7座跨界/ SUV Down Under?