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下一代大切諾基將配備正在開發(fā)的全新平臺與即將到來的大瓦格納攬勝競爭對手共享

2022-09-10 20:03:52 編輯:邰真樹 來源:
導讀 據(jù)報道,下一代吉普大切諾基的生產(chǎn)已推遲到2018年左右。據(jù)了解,該公司將花費更多的時間來徹底檢修該平臺。根據(jù)《汽車新聞》最近的報道,下...

據(jù)報道,下一代吉普大切諾基的生產(chǎn)已推遲到2018年左右。據(jù)了解,該公司將花費更多的時間來徹底檢修該平臺。根據(jù)《汽車新聞》最近的報道,下一代大切諾基將配備正在開發(fā)的全新平臺,該平臺將與即將到來的大瓦格納攬勝競爭對手共享。

據(jù)了解,供應商預計這兩種新車型都將被推遲,新的大切諾基將于2018年上市,而大瓦格納將在2019年上市。這比菲亞特-克萊斯勒最初在2014年的一次投資者會議上為這兩種車型推銷晚了一年。 。

當前的大切諾基將持續(xù)到那時。但是,據(jù)說計劃在新版本問世之前進行輕度改頭換面。改頭換面不會帶來任何重大變化,美容和技術調整可能是主要目的。

已經(jīng)廣泛報道了“ Hellcat”版本,該版本也可能會進行整容。可以看到克萊斯勒的新6.2升增壓V8發(fā)動機蓋塞入引擎蓋,使其成為市場上最強大的SUV之一,功率高達527kW。

至于下一個型號,那還只是初期。我們聽說正在開發(fā)升級版的3.6升Pentastar V6,它具有雙渦輪增壓設置,可以提高效率和降低扭矩。該平臺也有可能減輕重量,以進一步提高效率和駕駛性能。

吉普首席執(zhí)行官邁克·曼利(Mike Manley)在接受媒體采訪時說,該品牌的年銷量有望達到120萬,全球銷量已經(jīng)增長了20%。該計劃是到2018年全球年銷售額達到190萬。


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