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制造商現(xiàn)在已設(shè)定了到2025年將混合動力汽車展廳車型占50%的目標(biāo)

2022-09-10 19:53:30 編輯：胥瑪紀(jì) 來源：
導(dǎo)讀 邁凱輪首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特(Mike Flewitt)確認(rèn)，在10年內(nèi)，至少有一半的車型將配備混合動力系統(tǒng)。憑借其混合動力超級跑車P1(如圖)的...

邁凱輪首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特(Mike Flewitt)確認(rèn)，在10年內(nèi)，至少有一半的車型將配備混合動力系統(tǒng)。憑借其混合動力超級跑車P1(如圖)的成功浪潮，制造商現(xiàn)在已設(shè)定了到2025年將混合動力汽車展廳車型占50%的目標(biāo)，這與歐洲日益嚴(yán)格的法規(guī)保持一致。首席執(zhí)行官邁克·弗萊維特(Mike Flewitt)在其位于英國沃金的總部講話時對《汽車快報(bào)》說：

“我說過十年后，我預(yù)計(jì)我們的汽車中有一半將是混合動力車，但我實(shí)際上認(rèn)為它將更快。而且我認(rèn)為可能會超過一半。我們會把它放在所有車輛上嗎?如果我能得到正確的成本和重量，我絕對會的。我們的策略是利用技術(shù)生產(chǎn)出最好的駕駛汽車。”

邁凱輪陣容的下一個新成員將是運(yùn)動系列的成員。但是，根據(jù)Flewitt的說法，他們將不會獲得混合動力總成。預(yù)計(jì)該公司的下一個混合動力車將用于650S和P1之間的Ultimate Series系列。

最近，對于這家英國制造商而言，運(yùn)氣一直很好，此前在2013-14財(cái)年之間，該公司的利潤激增了68%。邁凱輪的目標(biāo)是到2017年生產(chǎn)超過4000輛汽車，這一數(shù)字將保持最高水平。


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