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榮威RX8的外觀設(shè)計,整個的造型輪廓方方正正,營造出了幾分硬派越野車該有的氣息,前臉辨識度比較高,橫幅式進氣格柵在粗壯鍍鉻飾條的裝飾下顯得金屬感比較強,并與兩側(cè)燈組融為一體,拉伸了整個前臉的橫向視覺效果;車身側(cè)面的設(shè)計比較規(guī)整,硬朗的線條勾勒出了力量感,給人一種特別敦實的安全感,20寸大輪轂和車頂行李架的配備彰顯出了粗獷的野性氣息,越野范十足;尾部的設(shè)計我也是很喜歡,兩側(cè)尾燈通過中間的鍍鉻飾條相連接,一體式的設(shè)計與前燈組形成了呼應(yīng),辨識度比較高,且非常的耐看。
內(nèi)飾來看,風(fēng)格上比較簡約,能夠看出采用了比較傳統(tǒng)的設(shè)計語言,黑色的布局顯得很低調(diào),用料上比較良心,軟性材質(zhì)的包裹以及木紋材質(zhì)的裝飾顯得檔次感十足,質(zhì)感有著集中的體現(xiàn),線縫之間的處理細密,彰顯出了不錯的精致感,雞腿檔把、旋鈕按鍵的配備比較高,這一般在豪車中才會出現(xiàn),在配置功能方面的表現(xiàn)也是比較齊全,能想到的配置和功能都有配備,安全性有極高的保障,像6安全氣囊、ESP、剎車輔助等都有配備,另外還有三種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況來進行切換,開起來駕駛感受非常不錯。這款車的空間非常大,可以說得益于4923mm的車長和2850mm軸距的設(shè)計,7座布局很比較合理,身高173cm的我坐到駕駛位視野比較好,頭部空間1拳有余,第二排空間坐人完全沒問題,腿部和頭部空間都還有一定的距離,坐3個成年人不會覺得緊湊,第三排座椅坐人就會緊湊一些了,身材偏瘦的人坐第三排也是可以的,但腿部空間會很擠,必要情況下,可以放倒第三排座椅來提升后備箱的空間,用來放一些稍微大一點的物件。動力方面,2.0T的排量,224的最大馬力,實際用車表現(xiàn)個人覺得很強勁,起步并沒有想象中那么肉,雖說車重比較大,但開起來比較輕盈,給油就有動力,提速比較快,超車動力也能跟得上,6AT變速箱不會有雙離合變速箱的頓挫感,換擋很平順,另外四驅(qū)系統(tǒng)非常實用,經(jīng)常跑山路,不會感覺動力不足,最后說一下油耗,行駛4萬公里百公里綜合油耗在10L-13L之間,可以說還不錯,非常滿意。
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