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得益于長安新能源在核心技術(shù)上的長期積累和不斷突破,逸動EV在當(dāng)下新能源汽車消費(fèi)者最在意的續(xù)航、充電效率以及功耗等方面的表現(xiàn),堪稱市場最佳。其搭載了行業(yè)首創(chuàng)的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)最大功率100kW、最高轉(zhuǎn)速15000rpm、輪端最大扭矩2200N·m強(qiáng)勁動力輸出。續(xù)航方面,逸動EV配備了高能量密度的三元鋰離子動力電池,30分鐘閃電快充30%-80%,百公里耗電僅9.4度。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,逸動EV搭載了最新in Call 智能車載互聯(lián)系統(tǒng),搭配10英寸高清大屏以及創(chuàng)新飛屏技術(shù),成為“全時(shí)AI管家”。同時(shí)車載互聯(lián)系統(tǒng)自帶全時(shí)在線 4G 網(wǎng)絡(luò),集合倒車影像、藍(lán)牙、WiFi、GPS導(dǎo)航、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能。此外,車輛還實(shí)現(xiàn)了APP遠(yuǎn)程掌控,實(shí)時(shí)了解車輛狀態(tài),為消費(fèi)者的日常使用帶來了極大的便利。值得一提的是,逸動EV還實(shí)現(xiàn)了L4級自動駕駛,其不僅將示范自動駕駛的具體運(yùn)營,還將結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)給智能汽車帶來全新的應(yīng)用體驗(yàn),而在展會現(xiàn)場,普通觀眾還可以親自去體驗(yàn)L4級無人駕駛所帶來的暢快感受。顯然,從逸動EV產(chǎn)品來看,新能源與自動化技術(shù)的融合已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的水平,而長安新能源將電動車與自動化深度捆綁的研發(fā)戰(zhàn)略也無疑是一種明智的選擇。一方面,新能源汽車必然是未來的發(fā)展趨勢,將自動駕駛與新能源技術(shù)嫁接是一步到位的選擇;另一方面,就技術(shù)層面而言,電動汽車的核心技術(shù)在于“三電技術(shù)”,尤其是電控技術(shù),其本身就是一套融合車輛所有信息的傳感核心,更有利于信號的傳輸和控制,更容易實(shí)現(xiàn)自動駕駛。所以,在這種思路下誕生的逸動EV能夠?yàn)槠渌履茉雌嚠a(chǎn)品的研發(fā)提供有力的借鑒。逸動EV460搭載的電機(jī)總功率達(dá)100kW、峰值扭矩達(dá)245N.m。與普通的純電動汽車不同的是,他采用了類燃油的設(shè)計(jì)理念,將新能源汽車核心的電機(jī)、電控、減速器“三位一體”深度集成,這種“三合一”的設(shè)計(jì)方式讓系統(tǒng)更加輕量化。同時(shí)在設(shè)計(jì)之時(shí)長安新能源逸動EV460采用了更加緊湊的結(jié)構(gòu)、減小了約10%的體積,降低6kg的重量。這妥妥的能帶來極為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn),對于喜歡細(xì)細(xì)品味汽車操控感的車友們來說,它充沛的動力、起步加速時(shí)的推背感讓行車生活變成一種享受。而在節(jié)約用車成本這方面,逸動EV460絕對是認(rèn)真的。它擁有同類車型1.2%的NEDC效率,減速器NEDC效率提升后優(yōu)于0.2%,即使放在全球市場進(jìn)行對比,它的表現(xiàn)都是一流的。每跑百公里,僅需4.7元的電費(fèi),相當(dāng)于只消耗大約1L油錢,充滿一次電也只要32.66元。想想如今的油價(jià)、沒個(gè)三位數(shù)的油費(fèi)、幾百公里還真跑不下來。超低用車成本就能為你實(shí)現(xiàn)一次長途旅行,這才是懂得合理規(guī)劃生活、享受生活的人的絕佳選擇。此外它還擁有全系標(biāo)配的熱管理動力電池系統(tǒng),不僅能夠提升高低溫環(huán)境下電池充電效率和使用性能、更能有效緩解電池衰減,進(jìn)一步降低后期的用車成本。
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