瑞虎e怎么樣及艾瑞澤e怎么樣

兩款車型均采用前置單永磁同步電機動力布局，瑞虎e電機最大功率為95千瓦、最大扭矩為250牛·米；艾瑞澤e的電機扭矩同為250牛·米，但最大功率達到120千瓦。兩款車型均擁有加速即時且平順的特性，這也是純電車一大優(yōu)點，尤其在運動模式下，兩車依舊擁有較為出色的中段加速能力，這種不同于傳統(tǒng)燃油車的即時性，加之在輕微電機聲的刺激下，霎時仿佛有種置身于“宇宙飛船”的錯覺。

瑞虎e電池容量≥53.6kWh，快充僅需0.5小時（30%-80%），慢充需要6-8小時。在其中一段60.8km的路程中，城市擁堵道路和高速暢通道路各占50%，我們實測后發(fā)現(xiàn)瑞虎e續(xù)使里程降低了56km，表現(xiàn)出色。而艾瑞澤e電池容量為54.3kW，快充同樣需要0.5小時（30%-80%），慢充則需7-9小時，在其中一段41.1km路程中，城市擁堵道路占10%、高速暢通道路占90%、且暴力駕駛的情況下，共消耗57km續(xù)航里程，表現(xiàn)也值得肯定。作為純電車型，兩款車外觀的家族設(shè)計上，均呈現(xiàn)出一種跳躍、前衛(wèi)的設(shè)計感，藍色的車漆也有清潔能源、科幻未來之意，這樣趨近年輕化的設(shè)計也會讓90后等消費者更加喜愛。與外觀的家族化不同，瑞虎e與艾瑞澤e的內(nèi)飾呈現(xiàn)出兩種風(fēng)格走向。配合SUV的“身份”，瑞虎e中控臺設(shè)計更為硬派，但依舊偏向簡約而富有設(shè)計感，其中的7英寸多功能儀表盤儀表和9英寸全高清多觸點電容中控屏幕更是賦予了瑞虎e強烈的科技感。雖然兩者均配備了升降式換擋旋鈕，但更加高級的8英寸空調(diào)觸控屏則是艾瑞澤e的專屬，同樣是雙屏幕組合，但大面積覆蓋的雙色皮革，使艾瑞澤e中控臺豪華感明顯，甚至作為商務(wù)接待也絲毫不怯場。尤其是空間表現(xiàn)上，兩車均給出了不錯的答卷，其中面積達到0.8平方米的全景天幕更是瑞虎e的一大亮點。