三菱在不同的黑色細(xì)節(jié)上裝飾了Lancer以使其具有陰暗而險惡的外觀

在東京汽車沙龍正式亮相之前，三菱已經(jīng)披露了Lancer Evolution X Final Concept。這是的最后一款Lancer EvolutionX。您可能還記得本月初，這家公司證實了在可預(yù)見的將來不打算更換Lancer EvolutionX。這意味著Evo X很有可能成為有史以來的最后一個性能模型，至少在其傳統(tǒng)布局中如此。

對于最終概念，三菱在不同的黑色細(xì)節(jié)上裝飾了Lancer，以使其具有陰暗而險惡的外觀，其中包括19英寸RAYS鍛造的深色合金輪轂，車頂擾流板和行李箱擾流板為亮黑色，與啞光黑色外觀形成鮮明對比。

在發(fā)動機(jī)罩下，發(fā)燒友將看到2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)過調(diào)校，將為之興奮。它配備了HKS渦輪增壓器，新的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)，以及全新的發(fā)動機(jī)計算機(jī)，可以控制一切。其結(jié)果是353kW。全部通過五速手冊發(fā)送到四輪驅(qū)動系統(tǒng)中。

除了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)音調(diào)外，該公司還為Lancer提供了一個全面的HKS懸掛套件，該套件具有完全可調(diào)的設(shè)置，包括行駛高度。Evo X已經(jīng)是出色的操縱工具，但懸架設(shè)置應(yīng)該使其轉(zhuǎn)彎甚至更好。

最終概念版將僅作為市場的特別版，并將于6月或7月在該地區(qū)發(fā)售。至于澳大利亞，Lancer Evo X將繼續(xù)銷售約12個月。有關(guān)此概念的更多圖片和詳細(xì)信息將在1月9日至11日舉行的東京車展上發(fā)布。