M50d 3.0升三渦輪增壓柴油直列六缸發(fā)動機的輸出沒有變化

繼10月份高性能2015 BMW X6 M揭幕之后，澳大利亞寶馬汽車公司(BMW Australia)宣布了針對2015年其他車型的本地規(guī)格和車型系列。三種型號將首先上市，包括xDrive30d，xDrive50i和三渦輪M50d柴油。xDrive35i和xDrive40d變體將在2015年初添加到該系列中，目前尚無頂級X6 M的確認。

在產(chǎn)品陣容方面，xDrive30d 3.0升渦輪柴油發(fā)動機的輸出功率從180kW和540Nm提升到190kW和560Nm。燃油經(jīng)濟性也得到了改善，從7.4升/ 100公里降至僅6.0升/ 100公里。在此過程中，從0-100 km / h的加速度減少了將近1.0秒，從而節(jié)省了6.7秒的時間。

可以說，xDrive50i也獲得了極大的提升，輸出功率從300kW和600Nm躍升至330kW和650Nm。它能夠以4.8秒的速度從0-100公里/小時的速度沖刺，比即將發(fā)布的版本快0.6秒。令人驚訝的是，經(jīng)濟性從12.5升/ 100公里提高到9.7升/ 100公里。

最后，對于初始陣容，M50d 3.0升三渦輪增壓柴油直列六缸發(fā)動機的輸出沒有變化。它產(chǎn)生280kW的功率和高達740Nm的扭矩。但是，由于采用了寶馬的EfficientDynamics技術(shù)，燃油經(jīng)濟性提高了14%，結(jié)果令人難以置信的經(jīng)濟性僅為6.6L / 100km。

除了動力總成更新之外，所有2015 X6變體現(xiàn)在都帶有完整的Driving Experience Control撥動開關(guān)，通常僅在更高規(guī)格的車型中提供。如果為駕駛員提供四種不同的駕駛模式可供選擇，包括Comfort，Sport，Sport Plus和Eco Pro。每一個都會改變油門，變速箱和動力轉(zhuǎn)向的響應(yīng)。

所有變體都配備了動態(tài)穩(wěn)定性和牽引力控制，下坡控制，環(huán)視攝像頭系統(tǒng)，20英寸合金輪轂以及平視顯示器。自動停止啟動也是標準配置，帶有槳式換檔器和啟動控制功能的八速自動變速器也是如此。