榮威RX3安全配置如何及榮威RX3值得入手嗎

日前，榮威RX3推出一款獅王寶座互聯(lián)網(wǎng)智享版車型，售價(jià)10.43萬元。新車最大的特色是后排右側(cè)座椅換裝了一體式兒童安全座椅，比傳統(tǒng)安全座椅更為便捷，其他配置方面，榮威RX3獅王寶座互聯(lián)網(wǎng)智享版還配有LED大燈、全景天窗、前排座椅加熱、定速巡航、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、360度全景影像以及8英寸中控屏等豐富的配置，并搭載基于AliOS斑馬智行的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，擁有眾多智能互聯(lián)功能；動(dòng)力方面，榮威RX3搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，峰值扭矩158Nm，匹配CVT無級(jí)變速箱，百公里綜合油耗6.3L。

是外觀了，外觀采用流線型的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格偏年輕動(dòng)感。層次分明的飾條裝潢著進(jìn)氣格珊，美感表露無遺，后車燈設(shè)計(jì)很有科技含量，布局合理層次明顯。外觀和哈弗H2比較，差距挺大，我比較喜歡榮威RX3的外觀內(nèi)飾方面，中控屏的層次感在這一價(jià)位的車型里名列前茅，慷慨大方的內(nèi)飾材料給人以溫馨感，此外，還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓檔次感進(jìn)一步提高。對(duì)比起哈弗H2的內(nèi)飾，榮威RX3的簡(jiǎn)單大氣又帶有檔次感更吸引我，座包設(shè)計(jì)充分考慮人體結(jié)構(gòu)，營(yíng)造不錯(cuò)的包裹性和貼合性，整體來看，還是榮威RX3的內(nèi)飾更好一些。動(dòng)力和操控也是我看上這款車的理由之一，榮威RX3我用的是“榮威RX3 2018款 18T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版”，榮威RX3享有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是1.3，最大馬力能夠達(dá)到163Ps。由于榮威RX3引用6擋手自一體變速箱，變換檔位平滑柔順且相當(dāng)可靠，只需輕輕踩下油門便有動(dòng)力反饋，方向盤類似賽車手感，易操控，方向準(zhǔn)確。懸架和底盤支撐較好，高速轉(zhuǎn)彎也無大幅側(cè)傾，剎車靈敏而讓人有安全感。使得其提速至100公里時(shí)速僅需8.4秒，這與榮威RX3的哈弗H2難分伯仲，但駕駛感受而言差距不大?？臻g方面，自然可以滿足空間的需求。整車高度為1651mm，177cm的高個(gè)子的頭頂空間也很富余。車體寬度有1804mm，后一排可以容納三個(gè)人且相互之間還有一定的空間。以2625mm的軸距來放在榮威RX3的身上，縱向空間獲得較好優(yōu)化，后一排腿部空間兩拳有余，使得腿部能有足夠的伸展空間。而且榮威RX3在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯(cuò)，音響效果很好，高音準(zhǔn)、低音沉，總之一句話，是通透，車子將噪音處理得很細(xì)膩，60km/h上下的速度聽不到風(fēng)噪。因此，在舒適性和空間方面，哈弗H2比起榮威RX3差距還是很顯然的。