瑞虎e怎么樣及瑞虎e電池耐用嗎

作為一款純電SUV，瑞虎e在底盤(pán)質(zhì)感的表現(xiàn)值得稱道。該車(chē)采用了前麥弗遜/后多連桿雙獨(dú)立懸掛，這在同級(jí)車(chē)型中并不多見(jiàn)。其懸架在處理大的坑洼顛簸干脆利落不會(huì)有多余的余振;在高速過(guò)彎時(shí)其側(cè)向支持力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。另外，瑞虎e的接近角為23°、離去角為30°，這也讓其在面對(duì)一些坑洼路面或者陡坡時(shí)表現(xiàn)更加從容。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎e的轉(zhuǎn)向手感很輕盈，方向盤(pán)沒(méi)有明顯的虛位，開(kāi)起來(lái)比較容易上手。

瑞虎e是一款基于奇瑞新能源T1X平臺(tái)打造的緊湊型純電SUV車(chē)型。該車(chē)除了擁有較為出色的駕駛質(zhì)感之外，安全配置也很豐富。我試駕版本車(chē)型搭載了前排氣囊、前排側(cè)氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、360°全景影像、坡道輔助以及陡坡緩降等安全配置。車(chē)身結(jié)構(gòu)上，瑞虎e采用了一體籠式車(chē)身+6R縱梁的結(jié)構(gòu)，并且采用了多塊德國(guó)本特勒高強(qiáng)度熱成型鋼，這為其安全性能加分不少。

在三電技術(shù)方面，瑞虎e采用了IP67安全防護(hù)電池包，并且配有高壓安全管理系統(tǒng)。另外，瑞虎e還在電池包兩側(cè)加入了側(cè)護(hù)板防護(hù)以提升安全性。為了保障產(chǎn)品質(zhì)量，瑞虎e所有零部件都進(jìn)行了各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，各大系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了超過(guò)110輪次全工況系統(tǒng)驗(yàn)證;整車(chē)還要經(jīng)過(guò)高壓安全涉水試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)、氣密性測(cè)試等環(huán)節(jié)的考驗(yàn)。

豐富的主被動(dòng)安全配置以及各項(xiàng)嚴(yán)格的車(chē)輛測(cè)試為瑞虎e的安全性能以及品質(zhì)帶來(lái)了保障。值得一提的是，瑞虎e還擁有寧德時(shí)代、安川電機(jī)、博世等全球頂尖供應(yīng)商的支持。

瑞虎e的內(nèi)飾采用了奇瑞家族化的設(shè)計(jì)，其內(nèi)飾采用了大量軟性材質(zhì)覆蓋，并輔以鋼琴烤漆、啞光飾板、鍍鉻飾板、皮質(zhì)等材質(zhì)，無(wú)論是從視覺(jué)感受還是觸感上來(lái)看，瑞虎e的內(nèi)飾質(zhì)感在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)比較突出。7英寸液晶儀表和9英寸中控屏的加入也提升了其內(nèi)飾的科技質(zhì)感。