新款奧迪A1 Sportback將于9月在英國訂購而11月將首次交付

自2010年以來，奧迪一直將其代表的一切壓縮到A1中-一款超小型緊湊型掀背車，可以測量城市環(huán)境，但也可以帶走遠(yuǎn)處-全新的第二代，雖然比例很小但卻取得了巨大成功奧迪品牌的切入點現(xiàn)在正在等待中。這款最新車獨家提供五門Sportback車型，具有動感十足的新造型，結(jié)合了絕對的現(xiàn)代性和從八十年代的品牌Ur quattros汲取的經(jīng)典細(xì)節(jié)，并在信息和駕駛員輔助系統(tǒng)方面與現(xiàn)代作了補充全尺寸課程。

A1 Sportback的長度顯著增加-延長了56毫米，現(xiàn)在達(dá)到4.03米。同時，它的寬度幾乎保持不變，為1.74米，而高度僅為1.41米(不包括空中天線)，它保持了低擺的姿態(tài)，寬闊的跑道和短的懸垂進(jìn)一步強調(diào)了這一點。寬闊，低位的Singleframe格柵和隱式側(cè)面進(jìn)氣口主導(dǎo)了與眾不同的前部，上方是三個扁平的引擎蓋縫隙，向1984年該品牌的拉力賽圖標(biāo)Sport quattro致敬。

從側(cè)面看，新的A1 Sportback也向其Audi Audi quattro和Sport quattro血統(tǒng)致敬：寬而平坦的C柱傾斜即使在靜止時也似乎將汽車向前推動。車頂對比線有兩種深色，在C柱上方終止。這給人的印象是車頂更平整，整車甚至更低。從窗戶邊緣到窗臺，側(cè)面的所有線條均呈楔形向上傾斜。突出顯示的車輪和介于兩者之間的低肩線使A1 Sportback在道路上站穩(wěn)了腳跟。機翼邊緣之間的低線將視覺焦點進(jìn)一步向下拉。

在英國，新的A1 Sportback將與SE，Sport和S系列規(guī)格選項一起提供，而在S系列形式中，該車的動態(tài)特性通過眾多功能而特別引人注目。這些包括較大的進(jìn)氣口，附加的門檻飾板，在發(fā)動機罩下方居中的細(xì)長縫隙，兩個鰭片和較大的后機翼。在發(fā)布的頂級版本中-僅以S線形式提供的200PS的2.0 TFSI-醒目的雙排氣管也增強了強度和用途。

全LED燈的獨特日間行車燈圖形呼應(yīng)航行中的動態(tài)機翼形狀，即水翼。主照明功能的百葉窗設(shè)計也從航行中汲取了靈感。側(cè)面的機翼段產(chǎn)生最大寬度的印象。低調(diào)集中的外觀與大燈頂部的小菱形片段相結(jié)合，提供運動外觀。

尾燈還具有動態(tài)分割圖案，可增強即時可區(qū)分的A1燈光圖形。它被包裹在引人注目的3D鏡頭中。黑暗中圖形的無縫照明圖案構(gòu)成了兩部分式尾燈的顯著特征。

新款A(yù)1 Sportback有十種顏色可供選擇，可以與從A柱到車頂擾流板的對比鮮明的車頂顏色相結(jié)合。車外后視鏡殼體，側(cè)前擾流唇和側(cè)門檻也有對比色可供選擇。

在定制選項方面，最新的A1也在其前身已經(jīng)多樣化的產(chǎn)品上進(jìn)行了擴展，并且作為突出強調(diào)增加個性化的范圍的一種手段，英國將在市場推出時提供兩種引人注目的Launch Edition車型。以S系列規(guī)格為基礎(chǔ)，并提供一系列鮮艷的色彩，一個將專注于設(shè)計，而另一個則更具運動感。每款都將具有一些元素，例如大型18英寸輪轂(取決于外部飾面)為青銅，白色或黑色，深色的LED尾燈(參考經(jīng)典Sport quattro)，Singleframe中奧迪環(huán)的獨家黑色和型號標(biāo)識。行李箱蓋和各種外觀和內(nèi)部造型套件，其中包括帶有青銅色裝飾的套件。

在具有情感，可定制設(shè)計的以駕駛員為中心的駕駛室中，特別是緊湊的通風(fēng)孔和數(shù)字儀表板吸引了人們的眼球。所有控件和觸摸屏顯示均以駕駛員為導(dǎo)向。

前排乘客側(cè)的顯示屏和通風(fēng)口條集成在具有黑色玻璃外觀的區(qū)域中。在黑暗中，可通過可選的輪廓和環(huán)境照明套件使駕駛艙栩栩如生，該套件包括30種可選顏色的LED照明元件。

機艙也更加寬敞，使駕駛員，前排乘客和后排乘客的生活更加舒適。盡管緊湊的外形尺寸和逐漸變細(xì)的車頂線條，但后排座椅的成年人仍然享有充足的頭部和腿部空間。行李容量增加了65升，達(dá)到335升，而后排座椅向下折疊，則增加到1,090升。門檻高度舒適地低67厘米。

新款奧迪A1 Sportback適合數(shù)字化未來。即使是入門級SE版本，其標(biāo)準(zhǔn)配置也包括具有高分辨率，10.25英寸顯示屏和多功能方向盤的全數(shù)字儀表盤?？蛇x的奧迪虛擬駕駛艙具有廣泛的功能，可提供全面多樣的信息，例如動畫導(dǎo)航圖和駕駛員直接視野中某些駕駛員輔助系統(tǒng)的圖形。

新型A1 Sportback中的信息概念已從全尺寸課程中濾除。MMI radio plus在英國是標(biāo)準(zhǔn)配置–可以通過方向盤上的多功能按鈕，全數(shù)字儀表盤中的智能手機式觸摸屏顯示或最新一代的語音控制來進(jìn)行操作。所有版本都可以配備可選的導(dǎo)航包或技術(shù)包，前者增加了基于硬盤的MMI導(dǎo)航，再加上10.1英寸MMI觸摸屏和更高規(guī)格的Audi Virtual Cockpit，后者則同時具有上述功能以及各種功能Audi Connect提供的基于Internet的服務(wù)和Audi Phone Box無線充電功能。

在裝有Audi Connect的地方，MMI導(dǎo)航加上A1 Sportback驅(qū)動程序功能，例如混合動力路線指南-這將考慮整個交通情況，計算出云中的路線。其他亮點是衛(wèi)星地圖視圖和新的3D城市模型，它們提供了許多城市中心的精確地圖視圖。每年最多免費自動下載和安裝四個地圖更新。

奧迪智能手機接口是所有版本的標(biāo)準(zhǔn)配置，可確保新A1 Sportback上的每個人始終保持良好連接。它將使用Apple CarPlay和Android Auto的iOS和Android智能手機集成到為其專門編程的MMI中的環(huán)境中，并提供兩個USB接口(1個USB-A，1個USB-C，具有更大的充電電流)。

音樂和聲學(xué)愛好者會很高興找到標(biāo)準(zhǔn)配置的Digital Audio Broadcasting調(diào)諧器，以及從選項列表中可獲得的Audi音響系統(tǒng)和Bang&Olufsen Premium音響系統(tǒng)。B&O系統(tǒng)驅(qū)動11個揚聲器，輸出功率為560瓦。它的3D效果使用擋風(fēng)玻璃作為反射表面。

奧迪A1 Sportback的駕駛員輔助系統(tǒng)也直接來自更高級別的產(chǎn)品。它們使緊湊型汽車與前方汽車保持適當(dāng)?shù)木嚯x，從而使駕駛員更容易留在車道上并幫助停車。

標(biāo)準(zhǔn)車道偏離警告可幫助駕駛員將車保持在40英里/小時的車道內(nèi)。限速器也是標(biāo)準(zhǔn)配置，它可以可靠地防止A1 Sportback超過選定的最大速度。

另一個標(biāo)準(zhǔn)功能是奧迪preSense front。雷達(dá)傳感器可以識別涉及其他車輛，在車輛前方橫穿行人或騎自行車的人的危急情況，即使在霧天等能見度較差的情況下。然后，系統(tǒng)會發(fā)出聲音和視覺信號來警告駕駛員。同時，它為可能的全制動應(yīng)用做準(zhǔn)備，并在必要時啟動自動緊急制動，以防止即將發(fā)生的碰撞或減少其碰撞。如有必要，將啟動選裝的奧迪PreSense基本版的防護(hù)措施。前排安全帶已電動張緊，車窗關(guān)閉，危險警告燈打開。

可選的自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)也是基于雷達(dá)的。它將奧迪A1 Sportback保持在距前方車輛所需距離的位置。如果車輛配備了S tronic雙離合器變速箱，則該系統(tǒng)的速度范圍為0到124mph。使用手動變速箱時，范圍從19mph開始。在走走停停的交通中，帶有S tronic變速箱的A1 Sportback會制動至靜止，并在某些條件下自動移開。

新款奧迪A1 Sportback還提供各種可選系統(tǒng)，以簡化停車。除后停車系統(tǒng)外，這是第一次有倒車攝像頭。該系統(tǒng)的前部超聲波傳感器識別汽車前方的物體并發(fā)出聲音和視覺警告。停車輔助系統(tǒng)自動平行停放A1 Sportback，并且以最新形式還可以將其向前停泊在垂直的停車位中，如有必要，可以進(jìn)行多次操縱。該系統(tǒng)還可以離開平行的停車位。

新款奧迪A1 Sportback的車身包括由熱成型鋼制成的部件，這些部件構(gòu)成了乘客艙的骨干。剛體和精確的面板配合構(gòu)成了敏捷處理特性和船上不存在干擾性噪聲的基礎(chǔ)。新型A1 Sportback的正面面積為2.07平方米，阻力系數(shù)為0.31，幾乎沒有風(fēng)阻。

無論是在城鎮(zhèn)中還是在更遠(yuǎn)的地方旅行，新型A1 Sportback系列中強大而高效的發(fā)動機都能滿足您的任務(wù)。有多種有效的TFSI發(fā)動機可供選擇，其輸出范圍從95PS到200PS，所有這些都通過渦輪增壓，直接噴射和顆粒過濾器作為標(biāo)準(zhǔn)來增強。

最初將提供三種發(fā)動機：30 TFSI，具有1.0升容量和116PS功率的三缸單元，具有35 TFSI的按需汽缸效率系統(tǒng)(COD)的150PS 1.5升四缸發(fā)動機，以及2.0升200PS TFSI，具有320 Nm(236.0 lb-ft)的扭矩，將為注重性能的頂級車型提供動力。隨后不久，將輸出具有95PS輸出的25 TFSI基本引擎。所有發(fā)動機都可以連接至手動變速箱或七速S tronic雙離合變速器，但200PS變型除外，該變速器標(biāo)配六速S tronic變速器。

新型奧迪A1 Sportback的底盤配置可提供敏捷的操控性和引人注目的駕駛體驗。前懸架是McPherson的結(jié)構(gòu);后部使用了緊湊，輕便的扭力梁。作為標(biāo)準(zhǔn)懸架的替代，還可以選擇tauter運動型懸架，并將其升級為包含可調(diào)節(jié)減震器的設(shè)置，還可以選擇其他以駕駛員為中心的附加組件，包括聲音致動器，紅色制動鉗和較大的制動盤和奧迪驅(qū)動選擇自適應(yīng)動力學(xué)系統(tǒng)。這使駕駛員可以從四種影響駕駛特性的模式中進(jìn)行選擇：自動，動態(tài)，效率和個性化。

新款奧迪A1 Sportback將于9月在英國訂購，而11月將首次交付。