哈弗H4 Pro性價(jià)比如何及哈弗H4 Pro配置怎么樣

相比較于現(xiàn)款在售的哈弗H4，哈弗H4 Pro在外觀上給人以更為年輕的氣息。哈弗H4 Pro采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，于水鄉(xiāng)之間，其時(shí)尚動(dòng)感的身姿造型似乎更能融合其中，一靜一動(dòng)，舉止投足之間展現(xiàn)出哈弗H4 Pro優(yōu)雅的姿態(tài)。

前臉部分，哈弗H4 Pro家族式六邊形的中網(wǎng)格柵周邊采用了橙色的裝飾條，中間橫貫式的鍍鉻條還采用了橙色和銀色互動(dòng)的設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)上給人以充滿活力的氣息。當(dāng)然不僅于此，哈弗H4 Pro還采用了貫穿式設(shè)計(jì)的極星LED大燈并與中網(wǎng)格柵相連，不僅拉寬了整個(gè)前臉的視覺效果，而且其大燈組的點(diǎn)亮僅需微秒，在造型上同樣十分具有辨識(shí)度，宛如攝人心魂的明眸，凸顯出其柔美的風(fēng)格。

車身側(cè)邊，哈弗H4 Pro盡顯柔性之美，一根從機(jī)蓋出發(fā)的腰線一直延伸到車尾，拉長(zhǎng)了整個(gè)車側(cè)的視覺效果。車頂部分，哈弗H4 Pro還采用時(shí)下流行的懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上非常出挑。后視鏡飾板和剎車卡鉗部分都融入了橙色的元素，進(jìn)一步提升提升了年輕時(shí)尚的風(fēng)格。

而在尺寸方面，哈弗H4 Pro同樣不輸同價(jià)位主流的車型，拿吉利繽越和捷達(dá)VS5來看，哈弗H4 Pro幾乎做到了全方面碾壓，2660毫米的軸距更是為后排乘坐空間提供了保證。

尾部哈弗H4 Pro依舊延續(xù)了哈弗H4經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，并沒有采用了過多的顏色來進(jìn)行修飾，更多的是使用橫向線條來勾勒出層次感。一根橫貫車身尾部的亮銀色鍍鉻條與尾部大燈組相連，降低視覺重心的同時(shí)增強(qiáng)了整個(gè)尾部的拉伸感。后尾燈組同樣采用了LED的光源，底部排氣部分還采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，搭配寬厚的后包圍，呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)感。

哈弗H4 Pro沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)理念，不過融入了大量的橙色基因，使其做到了內(nèi)外兼修。哈弗H4 Pro大量采用搪塑工藝軟質(zhì)材質(zhì)及皮革包裹，同時(shí)橙色飾板的加入讓整個(gè)車內(nèi)的檔次感頓時(shí)提升不少，細(xì)膩柔軟的觸感，利落工整的走線，讓你的感官系統(tǒng)盡情享受這份精致的愉悅，身心完全被這輛高品價(jià)比座駕營(yíng)造出的舒適氛圍所吸引。

源于“太空座艙”的設(shè)計(jì)理念，哈弗H4 Pro采用9英寸的懸浮式中控屏，同時(shí)搭配12.3英寸的全液晶儀表，為整個(gè)內(nèi)飾注入了科技感。

四輻式多功能方向盤在4、8點(diǎn)鐘方向還做了打孔處理，握感十分細(xì)膩，橙色縫線也與整車氛圍相融合，此外，哈弗H4 Pro還采用了換擋撥片的設(shè)計(jì)，給駕駛者帶來極致的駕享體驗(yàn)。

側(cè)面設(shè)計(jì)上，新車的整體表現(xiàn)以飽滿為主，車窗、腰線以及車頂線條營(yíng)造了獨(dú)特的俯沖姿態(tài)。和Pro版“風(fēng)騷”的橙色卡鉗+熏黑輪轂不同，樂享版車型全新?lián)Q裝的18英寸高亮黑色鋁合金輪轂造型動(dòng)感，與整體車身的配色也更加一致。