吉利博瑞動(dòng)力方面如何及吉利博瑞靠譜嗎

能量滿格，展現(xiàn)爆表動(dòng)力，吉利博瑞自上市以來(lái)憑借過(guò)人的產(chǎn)品力，不僅被譽(yù)為自主品牌同級(jí)標(biāo)桿，連續(xù)4年獲得品牌B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，還多次被指定成為禮賓用車(chē)，在世界的舞臺(tái)上展現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)的制造實(shí)力和品質(zhì)魅力。如今，博瑞迎來(lái)2020款全新車(chē)型，在外觀、配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行改造升級(jí)。尤其在動(dòng)力性能方面，足以與合資車(chē)比肩。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，吉利博瑞與競(jìng)品車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試，分別包括場(chǎng)地性能試駕、靜態(tài)外觀內(nèi)飾品鑒、自動(dòng)泊車(chē)等功能測(cè)試。在這樣全方面的競(jìng)賽中，吉利博瑞向現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的爆表動(dòng)力。

吉利博瑞優(yōu)秀的操控及動(dòng)力表現(xiàn)離不開(kāi)吉利汽車(chē)擁有的自主技術(shù)。動(dòng)力方面，博瑞搭載MHEV輕度混合動(dòng)力和PHEV插電混合動(dòng)力以及全面優(yōu)化的1.8TD+6AT燃油動(dòng)力共3種動(dòng)力組合，成為最全動(dòng)力B級(jí)車(chē)。配置方面，搭載全球領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛技術(shù)，樹(shù)立真正全速、全時(shí)、全向的行業(yè)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。

⒈開(kāi)啟啟停功能，可有效節(jié)省怠速時(shí)的燃油消耗;

⒉由于市區(qū)容易出現(xiàn)擁堵情況，建議輕踩油門(mén)平緩起步，在節(jié)油的同時(shí)保證行車(chē)舒適性;

⒊如非必要請(qǐng)盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速。

高速行車(chē)

⒈使用ECO模式并打開(kāi)啟停功能。此模式當(dāng)車(chē)速大于52km/h，在電池電能充足的情況下，松開(kāi)油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板，MHEV系統(tǒng)會(huì)脫開(kāi)傳動(dòng)鏈并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，降低整車(chē)滑行阻力，確保整車(chē)更長(zhǎng)滑行距離，可降低整車(chē)油耗;當(dāng)您需要加速時(shí)，踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速啟動(dòng);

⒉高速行車(chē)盡量避免開(kāi)窗。當(dāng)車(chē)速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多;

空調(diào)使用

⒈夏季上車(chē)前先打開(kāi)全車(chē)車(chē)窗，將車(chē)內(nèi)熱量散盡后再啟動(dòng)駕駛車(chē)輛。這樣做能降低車(chē)內(nèi)溫度，緩解剛上車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度太高導(dǎo)致的不適，還能降低空調(diào)工作負(fù)荷，節(jié)省燃油;

⒉夏季行車(chē)空調(diào)盡量避免設(shè)定MAX AC。當(dāng)設(shè)定在MAX AC時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)就會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于最高風(fēng)量，而且車(chē)內(nèi)外溫差太大，駕乘人員也容易感冒;

⒊避免設(shè)定外循環(huán)。車(chē)內(nèi)冷空氣和車(chē)外熱空氣交換，制冷效果不好，車(chē)內(nèi)溫度降不到設(shè)定溫度，空調(diào)一直大負(fù)荷運(yùn)行，啟停功能也無(wú)法進(jìn)入，導(dǎo)致油耗較高;

⒋推薦設(shè)定舒適模式，即溫度設(shè)定23℃，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，模式選擇吹腳、吹面。