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考慮把你的注意力暫時從CES(消費電子展)的技術魔法世界轉移到農業(yè)設備的世界。特別是拖拉機,在許多中西部農民眼中,老舊的和低技術含量的拖拉機更好。
明尼阿波利斯的《明星論壇報》(Star Tribune)發(fā)表了一篇專題報道,關注30年和40年歷史的拖拉機經久不衰的受歡迎程度。該報稱,這些拖拉機在中部地區(qū)的拍賣會上引發(fā)了農民之間的競購戰(zhàn)。財政拮據的農民喜歡舊拖拉機的可靠性、易于使用和維修以及相對較低的價格。
農民們說,新款拖拉機采用了很多有用的先進技術,比如觸摸屏、移動應用程序、GPS導航、種植和噴灑管理以及遠程支持。但這也讓許多用戶感到不快,他們說,你必須有電腦來修理它們,必須等待收取高小時費率的修理工從經銷商那里來到農場。最重要的是,這項技術幫助推高了新農機的價格,使許多人買不起。
更重要的是,在70年代末和80年代制造的拖拉機和現(xiàn)在制造的沒有什么不同,除了所有的高科技軟件。這就解釋了為什么最近的拍賣價格高達61000美元的1979年的約翰迪爾4640只有826個營業(yè)小時。這比40年前的新成本還要高,至少以未經調整的美元計算是如此。
事實上,這和汽車市場的現(xiàn)象是一樣的:隨著新車型價格的飆升,二手車價格也隨之飆升。上圖中的約翰迪爾4640在Mecum 2015年年度農機拍賣會上以1.5萬美元的價格成交。五年來,很多東西都發(fā)生了變化,但即便是在如今價格更高的情況下,這種老式機器也很便宜。
“修理一輛昂貴的拖拉機需要1.5萬至2萬美元,但這仍遠遠低于購買一輛15萬至25萬美元的新拖拉機的成本?!边@只是成本的一小部分,”來自明尼蘇達州西北部的農民克里斯·福蘭德(Kris Folland)說,他擁有三輛1982年以前制造的拖拉機?!斑@就是這些模特如此受歡迎的原因。它們經受住了時間的考驗,造得好,容易修理,而且很容易得到零件?!?/p>
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