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考慮把你的注意力暫時(shí)從CES(消費(fèi)電子展)的技術(shù)魔法世界轉(zhuǎn)移到農(nóng)業(yè)設(shè)備的世界。特別是拖拉機(jī),在許多中西部農(nóng)民眼中,老舊的和低技術(shù)含量的拖拉機(jī)更好。
明尼阿波利斯的《明星論壇報(bào)》(Star Tribune)發(fā)表了一篇專題報(bào)道,關(guān)注30年和40年歷史的拖拉機(jī)經(jīng)久不衰的受歡迎程度。該報(bào)稱,這些拖拉機(jī)在中部地區(qū)的拍賣會上引發(fā)了農(nóng)民之間的競購戰(zhàn)。財(cái)政拮據(jù)的農(nóng)民喜歡舊拖拉機(jī)的可靠性、易于使用和維修以及相對較低的價(jià)格。
農(nóng)民們說,新款拖拉機(jī)采用了很多有用的先進(jìn)技術(shù),比如觸摸屏、移動應(yīng)用程序、GPS導(dǎo)航、種植和噴灑管理以及遠(yuǎn)程支持。但這也讓許多用戶感到不快,他們說,你必須有電腦來修理它們,必須等待收取高小時(shí)費(fèi)率的修理工從經(jīng)銷商那里來到農(nóng)場。最重要的是,這項(xiàng)技術(shù)幫助推高了新農(nóng)機(jī)的價(jià)格,使許多人買不起。
更重要的是,在70年代末和80年代制造的拖拉機(jī)和現(xiàn)在制造的沒有什么不同,除了所有的高科技軟件。這就解釋了為什么最近的拍賣價(jià)格高達(dá)61000美元的1979年的約翰迪爾4640只有826個(gè)營業(yè)小時(shí)。這比40年前的新成本還要高,至少以未經(jīng)調(diào)整的美元計(jì)算是如此。
事實(shí)上,這和汽車市場的現(xiàn)象是一樣的:隨著新車型價(jià)格的飆升,二手車價(jià)格也隨之飆升。上圖中的約翰迪爾4640在Mecum 2015年年度農(nóng)機(jī)拍賣會上以1.5萬美元的價(jià)格成交。五年來,很多東西都發(fā)生了變化,但即便是在如今價(jià)格更高的情況下,這種老式機(jī)器也很便宜。
“修理一輛昂貴的拖拉機(jī)需要1.5萬至2萬美元,但這仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于購買一輛15萬至25萬美元的新拖拉機(jī)的成本?!边@只是成本的一小部分,”來自明尼蘇達(dá)州西北部的農(nóng)民克里斯·福蘭德(Kris Folland)說,他擁有三輛1982年以前制造的拖拉機(jī)。“這就是這些模特如此受歡迎的原因。它們經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn),造得好,容易修理,而且很容易得到零件?!?/p>
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