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奧迪RS 7無(wú)人駕駛概念在沒(méi)有賽車(chē)手的情況下完成了霍根海姆林環(huán)賽車(chē)

2022-09-07 17:34:01 編輯:終文利 來(lái)源:
導(dǎo)讀 大多數(shù)無(wú)人駕駛汽車(chē)概念并不是很有趣,因?yàn)樗鼈內(nèi)忌婕白詣?dòng)駕駛而不是速度。例如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)主要基于豐田和雷克薩斯的混合動(dòng)力車(chē),...

大多數(shù)無(wú)人駕駛汽車(chē)概念并不是很有趣,因?yàn)樗鼈內(nèi)忌婕白詣?dòng)駕駛而不是速度。例如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)主要基于豐田和雷克薩斯的混合動(dòng)力車(chē),雖然它們都是很棒的汽車(chē),但并沒(méi)有令人興奮。

奧迪顯然令我們感到驚訝,因?yàn)槠?53bhp的RS 7無(wú)人駕駛概念以賽車(chē)速度完成了Hockenheimring圈無(wú)人駕駛。通過(guò)賽車(chē)速度,我們談?wù)摰氖亲罡邥r(shí)速150英里/小時(shí),而沒(méi)有駕駛員。不錯(cuò)!

奧迪RS 7駕駛駕駛概念在兩分鐘的時(shí)間內(nèi)完成了賽道的磨合,并通過(guò)WiFi連接傳輸?shù)狡?chē)的經(jīng)過(guò)特別校正的GPS信號(hào),3D攝像頭拍攝了賽道的車(chē)載計(jì)算機(jī)程序,并比較了由駕駛員提供的圖像。帶有預(yù)加載數(shù)據(jù)集的攝像機(jī)。

AUDI AG技術(shù)開(kāi)發(fā)董事會(huì)成員Ulrich Hackenberg博士說(shuō):“今天,奧迪RS 7的頂級(jí)性能證實(shí)了我們開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在奧迪進(jìn)行無(wú)人駕駛方面的技能。” “批量生產(chǎn)的衍生產(chǎn)品,特別是在精度和性能方面,對(duì)于我們的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)步驟具有巨大的價(jià)值。”


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