蓮花確認(rèn)計劃推出帶質(zhì)子的混合動力城市車

近期涉及蓮花確認(rèn)計劃推出帶質(zhì)子的混合動力城市車內(nèi)容備受矚目，很多讀者對此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于蓮花確認(rèn)計劃推出帶質(zhì)子的混合動力城市車最新消息。

蓮花仍有望在三月份的日內(nèi)瓦沙龍上發(fā)布其混合動力城市車，而且還將有Proton版本，兩者都將于2014年推出。

您可能還記得諾福克(Norfolk)這家跑車制造商在今年早些時候的瑞士車展上遭受的沖擊，當(dāng)時它透露了一項五年計劃和六輛新車。新款Esprit，Elan和前置引擎的Elite GT和Eterne超級轎車上的大部分風(fēng)頭都照耀著，但是停在架子后面的蓮花也引起了一些注意。

盡管此后有一些跑車被宣布擱置，但蓮花首席技術(shù)官沃爾夫·齊默爾曼(Wolf Zimmerman)仍重申了計劃在2014年推出該城市汽車以及該車帶有質(zhì)子標(biāo)志的版本的計劃。

在Proton EMAS概念的基礎(chǔ)上，Lotus的supermini版本夸耀了該公司的混合動力增程器技術(shù)，該技術(shù)由馬來西亞的Proton擁有，已經(jīng)生產(chǎn)了一段時間。配備專為遠(yuǎn)程加油機應(yīng)用而設(shè)計的發(fā)動機，這種1.2升三缸自動變速箱以恒定速度運行，僅提供電力，該電力為驅(qū)動后輪的電動機提供動力或為電池充電。在此類應(yīng)用中，無論車速如何，發(fā)動機都以其最有效的速度運行-即使汽車靜止不動，發(fā)動機也可能以峰值運行速度運轉(zhuǎn)，而動力將為電池充電。然而，更有可能的是，低速運行將僅使用電池電源實現(xiàn)零尾管排放。

這款蓮花版的汽車可能帶有Ethos徽章，即使帶電池，重量也將達(dá)到1400kg左右，最高時速約為110 mph，9秒內(nèi)達(dá)到0-62 mph，二氧化碳排放量僅為60 g / km。僅電池范圍約為35英里。

Proton可能還會使用Lotus范圍擴展器，但也可能會使用現(xiàn)有的，更傳統(tǒng)的引擎，并且所有引擎均由Mitsubishi許可。他們的汽車版本將有效地替代產(chǎn)品系列中的Savvy，并在整個亞洲，南美和某些歐洲市場上銷售。Lotus版本將針對歐洲和北美。

兩種版本預(yù)計將在Proton在馬來西亞霹靂州的工廠生產(chǎn)，而Lotus版本將在Hethel進(jìn)行修整(例如Aston Martin完成了制造的Toyota iQ，將其轉(zhuǎn)變?yōu)镃ygnet)。預(yù)計Lotus版本在2014年上市時的價格約為30,000英鎊。Proton徽章車的成本沒有任何線索，但傳統(tǒng)動力版本需要8,000英鎊左右才能具有競爭力。