斯巴魯與豐田聯(lián)合開發(fā)的轎跑車版本已在德國(guó)接受測(cè)試

近期涉及斯巴魯與豐田聯(lián)合開發(fā)的轎跑車版本已在德國(guó)接受測(cè)試內(nèi)容備受矚目，很多讀者對(duì)此也很有興趣，現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于斯巴魯與豐田聯(lián)合開發(fā)的轎跑車版本已在德國(guó)接受測(cè)試最新消息。

斯巴魯與豐田聯(lián)合開發(fā)的轎跑車版本已在德國(guó)接受測(cè)試。

我們?cè)?jīng)警惕的攝影師仍然用很多偽裝捉住了這輛未具名的雙門轎車，但是有跡象表明這輛車與豐田的FT-86有什么不同，豐田的FT-86將于明年兩輛車投入生產(chǎn)時(shí)被稱為Celica。

而且差異似乎僅限于燈光，這輛車擁有內(nèi)置大燈的LED日間行車燈，而不是裝有保險(xiǎn)杠的Toyota LEDS。在過去幾年的車展上，豐田在車展上展示了許多其他功能，例如窗線和敞開式格柵，這些都是常見的。

這些汽車也可能共享相同的機(jī)械。盡管斯巴魯在該領(lǐng)域享有盛譽(yù)，但沒有四輪驅(qū)動(dòng)，而是傳統(tǒng)的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)跑車。豐田和斯巴魯都將使用后者的平角發(fā)動(dòng)機(jī)，這將使汽車具有出色的聲音以及較低的重心，從而改善操控性?？梢云谕麡?biāo)配4排2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管更強(qiáng)勁的汽車可能配備2.5升拳擊手。

豐田收購了富士重工的股份，并購回了富士重工持有的部分股份后，便向斯巴魯尋求幫助，以開發(fā)一款中型轎跑車來取代Celica。

目前尚無消息透露這款車或與豐田相當(dāng)?shù)能嚭螘r(shí)在英國(guó)上市，但預(yù)計(jì)售價(jià)約為30,000英鎊。

如果您想將這些鏡頭與豐田進(jìn)行比較，請(qǐng)?jiān)诖颂幉榭次覀兊腇T-86概念庫。