別克今年在推出增程電動汽車

2022-09-04 20:55:32 編輯：冉震鶯來源：

導(dǎo)讀別克宣布，通用汽車久經(jīng)驗(yàn)證的增程電動汽車(EREV)技術(shù)，新一代1.0T / 1.3T Ecotec發(fā)動機(jī)和九速變速器將全部用于今年在推出的新車型或更...

別克宣布，通用汽車久經(jīng)驗(yàn)證的增程電動汽車(EREV)技術(shù)，新一代1.0T / 1.3T Ecotec發(fā)動機(jī)和九速變速器將全部用于今年在推出的新車型或更新車型。

在未來兩年中，別克還將在(該品牌最大的市場)推出插電式混合動力汽車和電池電動汽車。

EREV結(jié)合了通用汽車獲得專利的EVT電子控制智能變速箱，雙高性能，永磁電動機(jī)驅(qū)動單元，混合動力專用直噴發(fā)動機(jī)以及行業(yè)領(lǐng)先的液冷和高性能三元鋰電池組。

優(yōu)先考慮純電動行駛模式，以滿足日常用戶對零排放和燃料消耗的需求，電動行駛里程超過估計的100公里。在使用車載發(fā)動機(jī)的EREV模式下，航程增加到大約700公里。這消除了所謂的“范圍焦慮”，并為城市內(nèi)部的流動性開辟了新篇章。

從2014年到2016年，在銷售的新別克汽車的平均油耗降低了20%。去年，別克推出了全新的LaCrosse Hybrid，并在全球首發(fā)了Velite Concept，這是該品牌在別克藍(lán)戰(zhàn)略下未來新能源汽車的模板。

今年，啟動/停止智能引擎技術(shù)將成為別克陣容的標(biāo)準(zhǔn)裝備。到2018年，超過80%的別克發(fā)動機(jī)將采用渦輪增壓技術(shù)。

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