一汽已確認(rèn)紅旗SUV將于進(jìn)入汽車市場

媒體稱，一汽已確認(rèn)紅旗SUV將于2014年進(jìn)入汽車市場。一汽首先在2009年上海車展上展示了紅旗SUV概念車。媒體稱，一汽將對該項目進(jìn)行部分投資，驚人的10億元人民幣，實際上只有1.6368億美元。他們怎么能這么便宜呢?

因為新款SUV將基于一汽-豐田合資公司生產(chǎn)的Toyota Landcruiser，就像新款的紅旗H7基于Toyota Crown一樣。如果是這樣的例子，一汽只做了一點改變就可以了，只要貼上一些紅旗標(biāo)志就可以了……

今天在《日報》上發(fā)表的一篇文章還講述了一汽奔騰品牌是否有煩。一汽-Besturn B50的銷量在今年前三個季度下降了44%，至37.700輛。在奔騰B70確實更糟的是，銷量下降了47.8%，至只有11.600輛，在九個月內(nèi)，那是。新型Besturn B90尚無編號。

文章進(jìn)一步提到：“新推出的品牌Oley并未帶來銷售增長。” 好吧，到目前為止只有一個Oley叫做Oley，它可怕的可怕。然后，《日報》援引“分析師”的話：“……說銷售下滑的主要原因是一汽公司沒有持續(xù)推出新車型，而且缺乏技術(shù)創(chuàng)新。”

分析師們說得很對。一汽基于合資企業(yè)生產(chǎn)的各種不同車型生產(chǎn)的不是太漂亮的汽車，而這些汽車本身并不是最新的。例如，Besturn B70是基于仍在生產(chǎn)的舊馬自達(dá)6。B50和B70明年都將進(jìn)行翻新，但是舊的基礎(chǔ)不會改變。首先，要扭轉(zhuǎn)局面，一汽至少需要投資10億美元，但似乎沒有意愿。

而《日報》上的文章：

一汽集團(tuán)宣布將投資10.3億元人民幣(1.6368億美元)開發(fā)高端多功能車MPV，以趕上該市場的競爭對手。

一汽汽車有限公司總經(jīng)理張培杰在2011年上海國際汽車展覽會上表示，該公司計劃在2014年推出MPV車型以滿足客戶的需求。

一汽今年已投資52億元人民幣用于復(fù)興其品牌Redflag，并表示計劃投資43.5億元人民幣用于新能源技術(shù)項目。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著利潤下降，大量投資很可能在未來幾年內(nèi)帶來財務(wù)壓力。他們補充說，該公司業(yè)績不振也將影響其上市計劃。

一汽10月30日表示，前三季度收入同比下降29.54%至181.3億元，同期凈虧損3.11億元。

該公司當(dāng)時表示，由于經(jīng)濟放緩和需求疲軟，國產(chǎn)品牌在競爭日益激烈的汽車市場面臨著更大的挑戰(zhàn)。

從年初開始，該公司某些品牌的銷售額穩(wěn)步下降。其主要型號之一奔騰B50在前三個季度售出37,600臺，同比下降44%，而奔騰B70的銷量僅為11,600臺，下降47.8%。

分析人士說，銷售下滑的主要原因是一汽沒有持續(xù)推出新車型，而且缺乏技術(shù)創(chuàng)新。

此外，其新推出的品牌Oley并未帶來銷售增長。