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出于多種原因,新的大眾ID 3看起來(lái)很有希望。它很實(shí)用,可以行駛342英里,從聲音上看,基于MEB的汽車甚至可能不那么昂貴。電動(dòng)汽車終于民主了嗎?但是,ID 3不是很快的。當(dāng)然,它的功率為201bhp,相當(dāng)強(qiáng)勁,但要裝一個(gè)大型電池組-取決于規(guī)格分別為45、58或77kWh,因此EV并不輕巧。對(duì)于任何想要更多努力的人來(lái)說(shuō),好消息是,最終有一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)出現(xiàn)。
大眾電動(dòng)汽車產(chǎn)品營(yíng)銷專家克里斯汀·萊德阿爾伯特(Christine Leuderalbert)在接受汽車快報(bào)(Auto Express)采訪時(shí)證實(shí),有關(guān)將ID 3變成熱門的討論已經(jīng)開始。
她說(shuō):“我們正在積極考慮,但是我們需要就電動(dòng)汽車如何也可以成為高性能汽車做一些工作,我們知道電動(dòng)汽車具有出色的加速性能,但是我們需要研究包裝的其余部分將影響汽車的效率。”
任何此類汽車都可能會(huì)被標(biāo)記為R,而不是GTI。大眾汽車的銷售和市場(chǎng)負(fù)責(zé)人尤爾根·斯塔克曼(Jurgen Stackmann)表示:“ R的未來(lái)必將是電動(dòng)的。別忘了,670馬力的ID R甚至在ID 3泄露之前就囊括了多項(xiàng)記錄。這款汽車的公關(guān)和營(yíng)銷攻勢(shì)在表現(xiàn)性能上展示ID品牌的過(guò)程中取得了可觀的進(jìn)展,同時(shí)還試圖重新定義人們對(duì)R名稱的期望。
就像我們希望大眾將ID 3的后置電動(dòng)機(jī)提升到400bhp一樣,我們希望在前軸上出現(xiàn)一個(gè)附加單元。這將使ID 3具有足夠的性能,足以讓現(xiàn)代的孵化器物有所值,同時(shí)又為現(xiàn)有的Golf R聞名的全輪驅(qū)動(dòng)操縱安全性。
但是,這可能需要一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)-Stackmann承諾,首個(gè)全電動(dòng)R生產(chǎn)模型應(yīng)該在“五年內(nèi)”推出。
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