寶馬將在一個(gè)平臺(tái)上制造所有汽車

寶馬正在開(kāi)發(fā)一個(gè)新的模塊化平臺(tái) Neue Klasse，它在未來(lái)將構(gòu)成德國(guó)品牌所有車型的基礎(chǔ)——從電動(dòng)汽車到混合動(dòng)力汽車以及使用汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的汽車。據(jù)《汽車新聞》報(bào)道，Neue Klasse 將取代目前的 UKL 和 CLAR 骨料基地。

Neue Klasse 的基本配置是一個(gè)電動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(也可以是四輪驅(qū)動(dòng))，可以進(jìn)行縮放以適應(yīng)緊湊型和全尺寸車輛。根據(jù)該汽車制造商的計(jì)劃，到 2030 年，過(guò)渡到新的“轉(zhuǎn)向架”將使電動(dòng)汽車在該車型系列中的份額達(dá)到 50%。

同時(shí)，該公司使用兩個(gè)平臺(tái)，UKL 和 CLAR。第一個(gè)是在 2014 年推出的，上面是緊湊型前輪驅(qū)動(dòng)車型，包括 MINI 品牌。CLAR 架構(gòu)于 2015 年出現(xiàn)，形成了具有后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)的 BMW 以及 iX3、i4 和 iX 電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)。

盡管歐洲即將收緊環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)并過(guò)渡到歐 7，但早些時(shí)候人們知道寶馬不打算放棄下一代內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)。

寶馬給內(nèi)燃機(jī)30年

在開(kāi)發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)的同時(shí)，汽車制造商將向電動(dòng)汽車方向發(fā)展。到 2021 年，寶馬將把 iX 電動(dòng)跨界車和 i4 Liftback 推向市場(chǎng)，到 2023 年，它將在幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)推出電動(dòng)汽車。