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福特蒙迪歐北美地區(qū)將結(jié)束生產(chǎn)或?qū)⒊蔀橐豢钐毓┸囆?/h1>
2022-08-29 18:05:01 編輯：董鶯慶 來(lái)源：
導(dǎo)讀 福特曾砸60億美金造出來(lái)的車，要停產(chǎn)了。日前，我們從海外媒體獲悉，最后一輛林肯MKZ將于2020年7月21日在位于墨西哥索諾拉的福特赫莫西洛工...

福特曾砸60億美金造出來(lái)的車，要停產(chǎn)了。

日前，我們從海外媒體獲悉，最后一輛林肯MKZ將于2020年7月21日在位于墨西哥索諾拉的福特赫莫西洛工廠下線。屆時(shí)，林肯MKZ的全部車型將停產(chǎn)。

此外，在同一天，福特Fusion(國(guó)內(nèi)蒙迪歐)的生產(chǎn)也將同步結(jié)束。截止到發(fā)稿前，官方尚未公布兩款車是否會(huì)推出繼任者。

隨著林肯MKZ的停產(chǎn)，將成為該品牌旗下唯一一款轎車。但此前消息顯示，也將在這一代車型結(jié)束后被取消。屆時(shí)，林肯旗下將沒(méi)有轎車板塊。

值得一提的是，對(duì)于蒙迪歐車型的停產(chǎn)只是針對(duì)北美地區(qū)，也就是福特并不計(jì)劃將市場(chǎng)的蒙迪歐車型一并進(jìn)行停產(chǎn)，這也意味著蒙迪歐或?qū)⒊蔀橐豢钐毓┸囆汀?/p>

據(jù)了解，蒙迪歐車型是福特于1986年斥資60億美金研發(fā)的全球車型，這也是汽車史上研發(fā)成本最高昂的車型之一。

第一代車型于1993年上市，直至如今已經(jīng)歷四次換代，已走過(guò)將近30年的歷史。并在2004年就將第二代車型引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一度月銷過(guò)萬(wàn)，成為帕薩特、邁騰的強(qiáng)勁對(duì)手。

隨著近幾年該車型的下坡，以致蒙迪歐在各個(gè)地區(qū)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)明顯的銷量增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年福特蒙迪歐全年只賣出了17萬(wàn)輛，下滑幅度嚴(yán)重。

自身長(zhǎng)期不換代，加上外部其他品牌又緊追慢趕，讓蒙迪歐失去了往日的風(fēng)采，它在北美的停產(chǎn)，也只能讓人感嘆一句：蒙迪歐老矣。


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