在國內(nèi)存在感越來越弱的現(xiàn)代索納塔竟然打敗了豐田凱美瑞

2022-08-29 16:11:20 編輯：利文雅來源：

導(dǎo)讀雖然當(dāng)下各大車企的SUV車型賣的是風(fēng)生水起，但不得不承認(rèn)，中型B級(jí)轎車才是各車企的門面車型。并且車企也會(huì)把最先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于其B級(jí)車之...

雖然當(dāng)下各大車企的SUV車型賣的是風(fēng)生水起，但不得不承認(rèn)，中型B級(jí)轎車才是各車企的門面車型。并且車企也會(huì)把最先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于其B級(jí)車之上。

近日，美媒《凱利藍(lán)皮書》提供了一份購買參考，他們結(jié)合路試成績、車主滿意度和質(zhì)量穩(wěn)定性，最終評(píng)出了2020年十輛最值得購買的中級(jí)車。

從榜單中可知，日系車又成了最大贏家，獨(dú)占半壁江山。而在國內(nèi)火爆到起飛的德系車，僅有大眾帕薩特上榜，并且排名第九。韓系車的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，起亞和現(xiàn)代均有車型上榜，美系車占據(jù)兩席。

具體來看，本田雅閣憑借著大空間、低油耗、高保值、不錯(cuò)的操控性，以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)霸占排行榜第一名。也體現(xiàn)了本田雅閣同級(jí)出色的產(chǎn)品力，不過售價(jià)過于堅(jiān)挺，導(dǎo)致該車性價(jià)比一般。

讓眾人意外的是，在國內(nèi)存在感越來越弱的現(xiàn)代索納塔，竟然打敗了豐田凱美瑞，位列排行榜第二。得益于索納塔過硬的產(chǎn)品力，以及現(xiàn)代車型年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，最重要的售價(jià)相較于同級(jí)車型便宜，也讓索納塔保住了亞軍的位置。

豐田凱美瑞雖然在質(zhì)量和舒適性方面具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，但動(dòng)力上過于佛系，使得該車更偏向于家用代步。不過買凱美瑞的消費(fèi)者不正是圖個(gè)舒適，省心嗎。因此，凱美瑞獲得了第三的排名。外媒評(píng)選2020年十佳B級(jí)車：日系車成最大贏家凱美瑞竟兵敗于它第四至第十名分別是起亞K5、馬自達(dá)阿特茲、日產(chǎn)天籟、斯巴魯力獅、福特蒙迪歐、大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶XL等車型。在國內(nèi)市場中，雖然日系車的品牌號(hào)召力不如德系車，但在全球范圍內(nèi)，包括汽車市場更加成熟的歐美市場，日系品牌相較于德系品牌，還是具有極強(qiáng)的競爭力。

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