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盡管主流超級(jí)跑車公司確實(shí)在制造混合動(dòng)力車,例如法拉利SF90 Stradale,但全電動(dòng)超級(jí)跑車成為標(biāo)準(zhǔn)只是時(shí)間問(wèn)題。但這不僅是法拉利和蘭博基尼這樣的公司在這個(gè)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)。位于加利福尼亞的國(guó)有Karma Automotive于2014年購(gòu)買了Fisker Automotive的資產(chǎn),該公司剛剛透露了其新的Karma E-Flex平臺(tái),該平臺(tái)可作為許多不同類型車輛的基礎(chǔ),包括自動(dòng)駕駛汽車。送貨車到超級(jí)跑車。
最早使用此新平臺(tái)的車輛是2020 Karma Revero GT增程車輛,但更多所謂的“概念驗(yàn)證”車輛預(yù)計(jì)將很快亮相。
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