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正在進行中的硬核保時捷911Turbo
2022-08-27 04:44:11
編輯：易良婉
來源：
導讀 重量一直是高性能車的敵人。不管是內燃機還是大電池組，都沒關系。重量就是重量。由汽車制造商提出并在必要時發(fā)明創(chuàng)意解決方案。碳纖維，鈦...
重量一直是高性能車的敵人。不管是內燃機還是大電池組，都沒關系。重量就是重量。由汽車制造商提出并在必要時發(fā)明創(chuàng)意解決方案。碳纖維，鈦和輕質鋁合金都是最好的例子。以全新的2021保時捷911 Turbo S為例。它邪惡而又強大。0到62英里/小時的時間僅2.7秒，總功率為640馬力。
但是我們至少還不知道它的重量。我們尚未收到的另一條信息是下一代保時捷911 Turbo本身。僅顯示了S版本，據Auto Express稱，有一個很好的理由。
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