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正在進(jìn)行中的硬核保時(shí)捷911Turbo

2022-08-27 04:44:11 編輯：易良婉 來(lái)源：
導(dǎo)讀 重量一直是高性能車的敵人。不管是內(nèi)燃機(jī)還是大電池組，都沒(méi)關(guān)系。重量就是重量。由汽車制造商提出并在必要時(shí)發(fā)明創(chuàng)意解決方案。碳纖維，鈦...

重量一直是高性能車的敵人。不管是內(nèi)燃機(jī)還是大電池組，都沒(méi)關(guān)系。重量就是重量。由汽車制造商提出并在必要時(shí)發(fā)明創(chuàng)意解決方案。碳纖維，鈦和輕質(zhì)鋁合金都是最好的例子。以全新的2021保時(shí)捷911 Turbo S為例。它邪惡而又強(qiáng)大。0到62英里/小時(shí)的時(shí)間僅2.7秒，總功率為640馬力。

但是我們至少還不知道它的重量。我們尚未收到的另一條信息是下一代保時(shí)捷911 Turbo本身。僅顯示了S版本，據(jù)Auto Express稱，有一個(gè)很好的理由。


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