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毫無(wú)疑問(wèn),蘭博基尼烏魯斯是標(biāo)志性品牌的改變游戲規(guī)則。陣容中增加了SUV,大大擴(kuò)展了該品牌對(duì)超級(jí)跑車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的吸引力。盡管超級(jí)跑車(chē)絕對(duì)沒(méi)有錯(cuò),但事實(shí)仍然是,企業(yè)就是企業(yè),而高性能豪華SUV目前是大問(wèn)題。蘭博基尼計(jì)劃在2019年銷售約8,200輛汽車(chē),并計(jì)劃到2020年將其增加到8,500輛,但從那時(shí)起這個(gè)數(shù)字將保持穩(wěn)定直到2025年。
《歐洲汽車(chē)新聞》最近與蘭博基尼首席執(zhí)行??官Stefano Domenicali進(jìn)行了座談,討論了許多主題,例如年銷量。盡管Urus對(duì)年增長(zhǎng)率產(chǎn)生了巨大影響,但Domenicali明確指出:每年計(jì)劃生產(chǎn)10,000輛的計(jì)劃不會(huì)在2025年之前實(shí)現(xiàn)。蘭博基尼的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利去年售出9,251輛,并且正朝著在不久的將來(lái)將達(dá)到10,000馬克。
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