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新型現(xiàn)代IONIQ的預(yù)生產(chǎn)示例 已經(jīng)在澳大利亞進(jìn)行了測(cè)試,然后于今年晚些時(shí)候上市。這個(gè)例子是在周末在悉尼南部發(fā)現(xiàn)的,“ IONIQ”車(chē)牌無(wú)疑是新的以生態(tài)為重點(diǎn)的車(chē)型。不幸的是,我們只是在最后一刻才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē),因此無(wú)法拍攝出高質(zhì)量的照片。但是,主要新聞是這輛車(chē)在澳大利亞,正在接受當(dāng)?shù)氐母难b。插電式,混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本將在各個(gè)市場(chǎng)發(fā)售,而澳洲細(xì)節(jié)仍待定案。
現(xiàn)代澳大利亞公共關(guān)系經(jīng)理吉多·申肯(Guido Schenken)通過(guò)PerformanceDrive證實(shí)了該示例為混合動(dòng)力版本。它正在進(jìn)行本地懸掛測(cè)試和微調(diào),以確保它適合我們的條件。通常,這類(lèi)車(chē)輛會(huì)偽裝成黑色或遮蓋黑色,以掩蓋其身份,但由于IONIQ已被充分暴露(如下圖所示),因此實(shí)際上并不需要。
對(duì)于韓國(guó)公司而言,IONIQ將是一個(gè)非常重要的模型。它不僅是H品牌的首款基礎(chǔ),專(zhuān)用混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)型,而且還必須與Toyota Prius對(duì)抗。普銳斯(Prius)是世界上最暢銷(xiāo)的混合動(dòng)力汽車(chē),豐田(Toyota)最近推出了徹底翻新的車(chē)型更新。
去年,IONIQ電動(dòng)汽車(chē)被 EPA評(píng)為有史以來(lái)最低的燃油經(jīng)濟(jì)性等級(jí),僅相當(dāng)于1.73升/ 100公里。在此階段,澳大利亞將至少在最初階段僅接收混合動(dòng)力版本,隨后可能會(huì)推出電動(dòng)和插電版本。
ANCAP已經(jīng)評(píng)估了Euro NCAP的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù),并向技術(shù)含量高的車(chē)輛授予了整整五顆星。當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)準(zhǔn)入將于今年晚些時(shí)候進(jìn)行。價(jià)格尚未公布。
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