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2019年馬自達3的首次駕駛

2022-08-24 14:53:50 編輯:習(xí)志苛 來源:
導(dǎo)讀 在讓我們駕駛經(jīng)過重新設(shè)計的2019年馬自達3之前,該公司的工程師讓我們花了一些時間來強化在頗受歡迎的核心桌椅。不,不是因為他們看到房間...

在讓我們駕駛經(jīng)過重新設(shè)計的2019年馬自達3之前,該公司的工程師讓我們花了一些時間來強化在頗受歡迎的核心桌椅。

不,不是因為他們看到房間里有太多啤酒。在設(shè)計和制造最新版的馬自達3(自2003年以來銷量最高的馬自達銘牌,自2003年以來在全球銷量超過600萬)時,汽車制造商的開發(fā)工程師就不想從臀部射擊。

然而,在一些基本的人為因素致力于減少頭部運動,頸部疲勞以及所有可能使車輛駕駛不愉快的因素之后,他們最終將注意力集中在了臀部上。這些核心力量的矛盾強調(diào),如果我們過度努力地用某些肌肉來使自己以相對微妙的動作穩(wěn)定下來,那么當(dāng)您快速開車時,汽車將不會為乘客或駕駛員帶來樂趣。


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