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根據(jù)《汽車新聞》(Automotive News)的報道,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在本世紀(jì)末之前準(zhǔn)備了許多混合動力和電動汽車模型。兩家公司都將推出四種新的混合動力車型,兩種插電式混合動力車和一輛電動汽車。它們計劃在2018年之前到達(dá)市場。據(jù)稱,這兩種車型混合在一起,只有混合動力車型,這將是兩個品牌中的第一個。
這兩個品牌的混合動力車型將基于與Elantra和Cerato相同的架構(gòu),顯然將采用1.6升GDI發(fā)動機和電動機,以與豐田的Prius競爭?,F(xiàn)代版本的原型機已經(jīng)過測試,揭示出類似于普銳斯(Prius)和雪佛蘭(Chevrolet)Volt的空氣動力學(xué)形狀,其駕駛座艙更為傳統(tǒng)。
起亞版本據(jù)說是更具傳統(tǒng)風(fēng)格的掀背車,應(yīng)該會在其姊妹車之后于2016年中期首次亮相。
據(jù)說純電動模型也適用于兩種車輛。這可能是對目前在銷售的基于起亞Soul的電動汽車的繼任者。據(jù)了解,起亞和現(xiàn)代正在鼓勵經(jīng)銷商在其經(jīng)銷商中安裝充電站進(jìn)行準(zhǔn)備。
不幸的是,至少到目前為止,現(xiàn)代版本至少已被排除在澳大利亞銷售之外。不過,這也不是該品牌首次涉足混合領(lǐng)域。2009年,現(xiàn)代和起亞分別出售了其伊蘭特和Cerato的LPG混合版本。他們被評估為澳大利亞市場。上個月,以液化石油氣為動力的汽車僅占銷售量的16%,看來政府和制造商幾乎都放棄了燃油。
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