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另一個(gè)召回事件是克萊斯勒Pacifica Hybrid。上個(gè)月,該汽車制造商通過小型貨車的動(dòng)力總成控制模塊向NHTSA提出了召回決定。
在某些情況下,Pacifica Hybrid在電動(dòng)模式下運(yùn)行后,動(dòng)力總成控制模塊可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不正確。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不當(dāng)可能導(dǎo)致多余的燃料未燃燒就進(jìn)入排氣催化劑,并增加了發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。克萊斯勒在政府文件中說,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng),它也可能失速。
克萊斯勒表示,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)試圖取代混合動(dòng)力系統(tǒng)的推進(jìn)力時(shí),它可能會(huì)錯(cuò)相360度異相。因此,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃料,電動(dòng)機(jī)也將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。未燃燒的燃料將進(jìn)入催化劑并可能被點(diǎn)燃。
此次召回涵蓋了2017年和2018年生產(chǎn)的100,012輛插電式混合動(dòng)力小型貨車。當(dāng)克萊斯勒希望召回時(shí),車主將在12月8日之前開始通過郵件收到召回通知。該汽車制造商表示將免費(fèi)更新動(dòng)力總成控制器模塊,并檢查催化轉(zhuǎn)化器。如果發(fā)現(xiàn)零件有故障,技術(shù)人員還將更換后者。
這是Pacifica Hybrid的第二次重大召回。去年,克萊斯勒召回了每輛2017年有故障的電池二極管的混合動(dòng)力貨車。當(dāng)時(shí),這家汽車制造商還解決了該小型貨車的問題,因此也暫停了該小型貨車的訂單。
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