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起亞今天宣布,其全電動 EV6 獲得了獨立環(huán)境咨詢公司碳信托的產品碳足跡認證。這使其成為第一輛獲得認證的韓國汽車。起亞業(yè)務規(guī)劃負責人 Sangdae Kim 表示:“這是對我們正在采取的一系列措施的重要驗證,以減少車輛在整個生命周期中的碳足跡。” “隨著我們在未來幾年向我們的產品線推出更多電氣化車型,我們將加大可持續(xù)發(fā)展力度,并確保我們在環(huán)境影響方面實現(xiàn)高度透明。”
該認證在衡量產品的碳足跡時考慮了車輛的整個供應鏈和生命周期。EV6不僅得益于其電動傳動系統(tǒng),還得益于其由 PET 再生塑料制成的內飾。
盡管該公司披露了車輛的總碳足跡,但值得注意的是,與傳統(tǒng)汽車相比,電池的開采往往使電動汽車的碳排放量更高。然而,較低的終生排放確實會出現(xiàn),因為它們的使用導致的排放比燃氣發(fā)動機少。
起亞 EV6的續(xù)航里程可達 300 英里(盡管尚未得到 EPA 的驗證),最大功率為 576 馬力。這對于 0-60(96 公里/小時)的最高輸出變化時間僅為 3.5 秒來說已經(jīng)足夠了。還提供只有 167 馬力和更小的電池組的入門級型號。
與此同時,配備大電池組和 320 馬力(239 千瓦/324 馬力)的 EV6 第一版在的售價為 58,500 美元
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