雪佛蘭從未提供Corvette作為實(shí)用的射擊制動(dòng)器

雪佛蘭從未提供 Corvette 作為實(shí)用的射擊制動(dòng)器。如果您需要更多行李空間，Callaway 將延長任何 C7 Corvette Coupe的后部并將其轉(zhuǎn)換為時(shí)尚的射擊制動(dòng)器，它稱為AeroWagen。但是，如果您更喜歡C3 Corvette的復(fù)古風(fēng)格，那么定制的 1973 雪佛蘭 Corvette 射擊制動(dòng)器目前在 Craigslist 上有售。這也不是套件車;這是一款真正獨(dú)一無二的 C3 Corvette 射擊制動(dòng)器。

加長的 Corvette 有一個(gè)引人入勝的背景故事。早在 1970 年代，F(xiàn)unk Brothers 的鼓手 Uriel Jones 想要一輛有足夠載貨空間的 Corvette 來拖運(yùn)他的裝備，因此他聯(lián)系了密歇根州的定制汽車制造商 Chuck Miller，希望可以對(duì)他的汽車進(jìn)行改裝以滿足他的需求。要求。

米勒決定最好的解決方案是將 C3 Corvette 改裝成旅行車。為了實(shí)現(xiàn)他的愿景，米勒聯(lián)系了在通用汽車公司擔(dān)任設(shè)計(jì)師的哈里布拉德利。他還為美泰設(shè)計(jì)了 Hot Wheels 汽車。這就解釋了為什么米勒提出的旅行車設(shè)計(jì)看起來像官方的通用車型。在設(shè)計(jì)后來作為配套車出售之前，米勒制造了幾輛 Corvette 貨車。

最酷和最極端的例子之一是為加利福尼亞州維塞利亞的 Mike Betterton 建造的。Betterton 的 Corvette 射擊制動(dòng)器歷時(shí)三年，由于其 Lexan 側(cè)窗和 1971 年福特 Thunderbird 的全寬尾燈，看起來與任何其他 Corvette 都不一樣。

由于定制的 Corvette 射擊制動(dòng)器具有六個(gè)大燈，因此前部也沒有保持不變。這些修改總共花費(fèi)了 25,000 美元。不出所料，它引起了媒體的廣泛關(guān)注，并在當(dāng)時(shí)的許多雜志上都有報(bào)道。可悲的是，這輛車在 1997 年發(fā)生了車禍，無法行駛，因此急需修復(fù)。

它目前在 Craigslist 上出售，所以讓我們希望有人能將這個(gè)一次性的射擊剎車恢復(fù)到它的輝煌。如果您正在尋找一個(gè)新的修復(fù)項(xiàng)目，賣家正在尋找大約 20,000 美元，但也愿意接受報(bào)價(jià)。