大眾決定保留蘭博基尼和杜卡迪

兜售業(yè)績(jī)的高端制造商的市場(chǎng)投資者將需要繼續(xù)尋找。大眾汽車(chē)宣布將在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)繼續(xù)發(fā)展蘭博基尼和杜卡迪。

德國(guó)沃爾夫斯堡的高管正在對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行深遠(yuǎn)的變革，以重新啟動(dòng)其專(zhuān)注于技術(shù)的集團(tuán)?？尚诺闹{言 聲稱(chēng)，該汽車(chē)制造商的負(fù)責(zé)人想將擁有杜卡迪的蘭博基尼剝離出去，并最終將其或至少一部分在股票市場(chǎng)上上市，以便快速追蹤該集團(tuán)的電氣化戰(zhàn)略。電動(dòng)化是昂貴的，因此出售蘭博基尼本可以為擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金，而且高辛烷值的超級(jí)跑車(chē)很難與零排放汽車(chē)并駕齊驅(qū)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)的老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2020年9月總結(jié)道： “大眾汽車(chē)需要從一系列有價(jià)值的品牌和引人入勝的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品上轉(zhuǎn)變?yōu)橐患铱煽康卦谌蚍秶鷥?nèi)操作數(shù)百萬(wàn)種移動(dòng)設(shè)備的數(shù)字公司，這些產(chǎn)品以精湛的工程技術(shù)吸引著廣大客戶，”會(huì)議。

他的團(tuán)隊(duì)最終決定不完全剝離這兩個(gè)品牌。像一些內(nèi)部人士建議的那樣，現(xiàn)在要說(shuō)蘭博基尼的一部分是否會(huì)在股票市場(chǎng)上市還為時(shí)過(guò)早，或者這些計(jì)劃是否也沒(méi)有出現(xiàn)。

進(jìn)行一些更改賓利為好。雖然它也沒(méi)有被剝離，但它將從2021年3月1日開(kāi)始在奧迪旗下。大眾汽車(chē)公司解釋說(shuō)，將兩家公司聯(lián)系起來(lái)將“作為兩個(gè)高端品牌電氣化戰(zhàn)略的一部分，實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)”。該聲明表明，它們將在2020年代共享越來(lái)越多的組件。未經(jīng)證實(shí)的謠言聲稱(chēng)，賓利將特別獲得奧迪目前正在開(kāi)發(fā)的自己的超豪華電動(dòng)SUV，代號(hào)為L(zhǎng)andjet。

我們已與Bentley聯(lián)系以獲取更多詳細(xì)信息，如果我們了解更多，我們將更新此故事。布加迪的未來(lái)未在發(fā)布中提及。未經(jīng)證實(shí)的報(bào)道表明，它將以克羅地亞初創(chuàng)公司Rimac的股份進(jìn)行交易。

大眾汽車(chē)的監(jiān)事會(huì)還重申了對(duì)Diess的支持，后者于2018年被任命為首席執(zhí)行官，并在公司轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用。最終，董事會(huì)批準(zhǔn)了聲明所指的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，該聲明涉及由大眾品牌出售的未來(lái)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)，該電動(dòng)汽車(chē)將在沃爾夫斯堡開(kāi)發(fā)和制造。沒(méi)有有關(guān)該模型的詳細(xì)信息(例如，發(fā)布日期)。