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電動(dòng)汽車廣泛采用的最大障礙之一是充電基礎(chǔ)設(shè)施。在每個(gè)停車場(chǎng)中開(kāi)辟一些專用空間或建立充電站將耗費(fèi)時(shí)間和金錢,但大眾汽車公司正在研究一種解決方案,該解決方案可從任何常規(guī)停車位(機(jī)器人)為電動(dòng)汽車充電?,F(xiàn)在,它已經(jīng)從概念階段過(guò)渡到了真正的原型。
蹲坐式R2-D2機(jī)器人,簡(jiǎn)稱為“移動(dòng)充電機(jī)器人”,我們簡(jiǎn)稱為MCR,它生活在專用的充電座中,該充電座可安裝在典型城市停車庫(kù)的任何角落。它甚至具有友好的機(jī)器人臉,帶有LCD眼睛,在被調(diào)用時(shí)會(huì)“張開(kāi)”,并帶有可伸出的小臂。旁邊還有幾輛由電池堆組成的拖車,不用時(shí)在車廂中充電。
當(dāng)電動(dòng)汽車駕駛員進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),他們可以選擇自己喜歡的任何停車位,并通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序告訴機(jī)器人他們要收費(fèi)。MCR醒來(lái),用手臂抓住一輛可用的拖車,然后將拖車帶到汽車上。拖車沒(méi)有自動(dòng)功能,但是機(jī)器人足夠聰明,可以避免在車庫(kù)中遇到障礙物和交通。到達(dá)汽車后,該臂有助于將連接器插入充電端口,類似Wall-E的“機(jī)器人”可以自由參加其他汽車和拖車。無(wú)需人工干預(yù)。
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