洛克希德馬丁JLTV禁令請求被駁回

奧什科什國防部可以繼續(xù)開展聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛的工作。

問題的核心是政府決定選擇奧什科什的JLTV入口而不是洛克希德公司，后者聲稱陸軍提供的新信息是政府問責局在官方抗議期間無法考慮的。洛克希德已經(jīng)持有許多大額政府合同，包括備受爭議的F-35 Lightning II和沿海戰(zhàn)艦，在8月奧什科什宣布之后向GAO提出了正式抗議。這在12月15 日被駁回。兩天后，洛克希德公司對其投訴進行了升級。

致聯(lián)邦索賠法庭并尋求初步禁令以阻止豪士科繼續(xù)在JLTV工作。雖然這個要求已被正式敲定，但與法律戲劇的結(jié)束還遠遠超過了為山姆大叔建造17,000輛汽車的67億美元合同。不過，法院決定不批準禁令對奧什科什的案件來說是個好兆頭，而且該集團總裁兼首席執(zhí)行官威爾遜瓊斯在一份聲明中表示。

瓊斯稱陸軍的決策過程徹底且有條不紊，并表示他相信法院的最終決定將有利于奧什科什。請繼續(xù)閱讀奧什科什的完整聲明。

公司Oshkosh Defense，LLC將繼續(xù)執(zhí)行聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車輛(JLTV)生產(chǎn)合同的工作，該合同基于聯(lián)邦索賠法院在聽到抗議時拒絕洛克希德·馬丁的初步禁令請求。JLTV計劃是國防部最高的現(xiàn)代化優(yōu)先事項之一，它負責為提供更大的保護和越野機動性，因為他們幾乎在世界任何地方執(zhí)行未來的作戰(zhàn)行動。

奧什科什公司總裁兼首席執(zhí)行官威爾遜·R·瓊斯說：“這一決定再次表明陸軍進行了徹底，有條不紊的采購流程，我們相信，原來的豪士電視合約將給奧什科什提供合同。” “Oshkosh JLTV團隊，包括我們的員工和數(shù)百家供應(yīng)商，很高興繼續(xù)我們的工作，為我們的士兵和海軍陸戰(zhàn)隊提供JLTV。”

JLTV項目填補了陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊的關(guān)鍵能力差距，用現(xiàn)代輕型車代替大部分傳統(tǒng)MWV車隊，提供前所未有的保護和越野機動性，以及通過空中，陸地和海上的可運輸性。這項價值67億美元的JLTV生產(chǎn)合同要求奧什科什在八年內(nèi)提供近17,000輛汽車以及套件和維修服務(wù)。

2015年12月15日，政府問責局(GAO)在GAO預計發(fā)布決定的前幾天駁回了洛克希德·馬丁的抗議。陸軍迅速解除了停工令，并指示奧什科什恢復在JLTV合同上的表現(xiàn)。2015年12月17日，洛克希德對聯(lián)邦索賠法院提出異議，第二天要求禁止停止JLTV計劃的工作。2016年2月11日，聯(lián)邦索賠法院駁回了禁令，允許奧什科什繼續(xù)根據(jù)JLTV合同工作。

豪士科國防是戰(zhàn)術(shù)輪式車輛和生命周期維持服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。幾十年來，奧什科什一直在全球范圍內(nèi)動員和安全部隊，提供全套重型，中型，輕型和高度保護的軍用車輛，以支持我們客戶的使命。此外，豪士科還提供先進的技術(shù)和車輛部件，如TAK-4獨立懸架系統(tǒng)，TerraMax無人駕駛地面車輛解決方案，Command Zone集成控制和診斷系統(tǒng)，以及ProPulse柴油電動和車載電源解決方案，在履行使命時為我們的客戶提供技術(shù)優(yōu)勢。每個奧什科什汽車都由國防工業(yè)專家團隊提供支持，提供全方位的維護和培訓服務(wù)，以優(yōu)化車隊準備和性能。Oshkosh Defense，LLC是一家豪士科公司。