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全球列車(chē)自動(dòng)控制市場(chǎng)分析 趨勢(shì)和行業(yè)預(yù)測(cè)

2022-08-17 12:24:00 編輯:伏毓亮 來(lái)源:
導(dǎo)讀 全球自動(dòng)列車(chē)控制市場(chǎng)有望在2017年至2027年的預(yù)測(cè)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)市場(chǎng)正在見(jiàn)證的一些突出趨勢(shì)包括半自動(dòng)和自動(dòng)列車(chē)的開(kāi)發(fā),低成本和精確的...

全球自動(dòng)列車(chē)控制市場(chǎng)有望在2017年至2027年的預(yù)測(cè)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)

市場(chǎng)正在見(jiàn)證的一些突出趨勢(shì)包括半自動(dòng)和自動(dòng)列車(chē)的開(kāi)發(fā),低成本和精確的激光雷達(dá)技術(shù)的引入以及數(shù)量不斷增加項(xiàng)目的重點(diǎn)是升級(jí)和建設(shè)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。

通過(guò)Component,市場(chǎng)分為天線,紅外攝像機(jī),激光雷達(dá)模塊里程表,光學(xué)傳感器和攝像機(jī)。

基于該服務(wù),市場(chǎng)分散為咨詢,集成和部署以及支持和維護(hù)。

在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上,市場(chǎng)分為goa 1,goa 3,goa 2和goa 4。

在連接性方面,市場(chǎng)被分為無(wú)線傳感器和有線傳感器。

與列車(chē)類(lèi)型相反,市場(chǎng)分為主線和城市。Mainline進(jìn)一步細(xì)分為長(zhǎng)途列車(chē),乘客,郊區(qū)列車(chē),電車(chē)和貨運(yùn)列車(chē)。城市進(jìn)一步細(xì)分為高速列車(chē)和地鐵/地鐵。

技術(shù),市場(chǎng)分為正列車(chē)控制(PTC),基于通信的列車(chē)控制(CBTC),歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)(ERTMS)和自動(dòng)列車(chē)控制(ATC)。

該行業(yè)報(bào)告分析了研究范圍內(nèi)所有特定細(xì)分市場(chǎng)的全球和區(qū)域水平的市場(chǎng)估計(jì)和預(yù)測(cè)。該研究提供了2016年的歷史市場(chǎng)數(shù)據(jù),2017年的2018年收入預(yù)測(cè)和2019年至2027年的預(yù)測(cè)。

該研究側(cè)重于市場(chǎng)趨勢(shì),主要參與者,供應(yīng)鏈趨勢(shì),技術(shù)創(chuàng)新,關(guān)鍵發(fā)展和未來(lái)戰(zhàn)略。通過(guò)對(duì)北美,歐洲,亞太,中東,拉丁美洲和世界其他地區(qū)等主要地區(qū)的全面市場(chǎng)評(píng)估,該報(bào)告是現(xiàn)有參與者,新進(jìn)入者和未來(lái)投資者的寶貴資產(chǎn)。


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