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北京--PSA集團及其合作伙伴東風集團已制定了一項重組合資業(yè)務的計劃,在短期內削減了成本,目標是到2025年將年銷量提高到40萬輛。
總部位于中部武漢的東風標致雪鐵龍汽車公司(DPCA)計劃在2019年將其盈虧平衡點降至18萬輛以下,并在2020年至2021年期間將其減至15萬輛以下,根據PSA在社交媒體賬戶上的一篇帖子。據“郵報”報道,這家有27年歷史的合資企業(yè)將開始整合制造業(yè)資源,處置閑置資產,提高系統(tǒng)效率,并在推出更多型號。該公司表示,其目標是在2020年至2021年期間將年銷量恢復到25萬輛左右,到2025年將恢復40萬輛。東風標致去年在銷售了約25萬輛汽車。PSA正試圖在這個曾經是汽車業(yè)搖錢樹的世界最大汽車市場,在艱難的條件下重新啟動。市場自上世紀90年代以來首次出現萎縮,由于中美之間的貿易緊張關系,預計2019年還將下跌5%。PSA是包括福特汽車(FordMotor)在內的幾家全球汽車制造商之一,由于在的銷量大幅下滑,它們被迫削減開支。東風標致計劃在未來三年內在推出14款新車型。在2020年之后,每一款新車型都將有一個電氣化版本,根據的規(guī)定,這款車符合“新能源車”的要求。路透社(Reuters)在7月份看到的一份文件顯示,該合資企業(yè)計劃將四家共有組裝工廠中的兩家削減一半。
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