Huracan Evo今年首次亮相蘭博基尼Super Trofeo的第10版

2022-08-16 03:11:11 編輯：苗彪巧來源：

導(dǎo)讀雪邦輪將于本周末正式啟動2018年版的蘭博基尼超級Trofeo亞洲賽，以及下周將開啟歐洲系列賽的蒙扎賽，將為該品牌推出第一季的單品系列賽。賽...

雪邦輪將于本周末正式啟動2018年版的蘭博基尼超級Trofeo亞洲賽，以及下周將開啟歐洲系列賽的蒙扎賽，將為該品牌推出第一季的單品系列賽。賽車。這是一個重要的里程碑，恰逢蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo三大系列(北美，亞洲和歐洲)的首次亮相。

盡管從之前的車型中汲取靈感，新車也展望未來。在這最后一個方面，它標(biāo)志著在創(chuàng)新和安全方面又向前邁進(jìn)了一步。它在概念上更類似于GT3，其復(fù)雜的空氣動力學(xué)形式的特點(diǎn)是后部有一個“翅片”。

在馬來西亞，由于Huracan Super Trofeo Evo，將開啟一個新的篇章，但該系列將始終具有連續(xù)性以及自2009年(蘭博基尼超級Trofeo歐洲的首次亮相)迄今為止所取得的成功。

數(shù)據(jù)也證明了這一成功：過去10年來，來自59個不同的755名車手參加了該系列賽。在18個的42個不同賽道(包括去年年初建立的中東系列賽道)共舉辦了279場比賽。

在過去10年中，已有4,155次進(jìn)站，使用41,000個輪胎，6,461圈，近32,000公里，超過211個賽車時間，相當(dāng)于近600天的“賽車”活動(不包括測試賽)。

2018年，冠軍賽將同時在3個不同的地理區(qū)域舉行。每個系列賽由6輪雙輪組成，并將于11月17日至18日在Vallelunga舉行世界總決賽。在雪邦，賽百靈，瓦倫西亞和伊莫拉之后，羅馬附近的賽道準(zhǔn)備迎接蘭博基尼Super Trofeo亞洲，歐洲和北美的所有主要參賽者。

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